奧迪 Q2 的最小離地間隙為 142mm。這一參數(shù)對(duì)于車輛的通過性有著重要意義。142mm 的最小離地間隙，意味著奧迪 Q2 在面對(duì)一些常見的路面起伏、坑洼時(shí)，有一定的應(yīng)對(duì)能力。在城市日常出行中，能較為輕松地應(yīng)對(duì)減速帶、不平整的柏油路等情況，為駕乘者帶來平穩(wěn)且安心的出行體驗(yàn)。

在鄉(xiāng)村道路或路況稍差的地段，142mm 的最小離地間隙也能讓奧迪 Q2 擁有不錯(cuò)的通過表現(xiàn)。它可以避免底盤與地面的過度摩擦和碰撞，減少因路面狀況不佳而導(dǎo)致底盤部件受損的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于喜歡自駕出行的朋友來說，這一參數(shù)同樣有著不小的優(yōu)勢。在一些非鋪裝路面，比如輕度的沙石路，奧迪 Q2 憑借 142mm 的最小離地間隙，能夠較為順利地通行，讓駕駛者無需過于擔(dān)心底盤被刮擦。盡管它不能像硬派越野那樣挑戰(zhàn)極端路況，但在大多數(shù)普通的戶外場景中，奧迪 Q2 的通過性還是能夠滿足需求的。

同時(shí)，142mm 的最小離地間隙在一定程度上也兼顧了車輛的操控性和穩(wěn)定性。相較于一些離地間隙過高的車型，奧迪 Q2 的重心相對(duì)較低，在高速行駛或者過彎時(shí)，能更好地保持車身姿態(tài)，為駕駛者提供更自信的操控感受。

總的來說，奧迪 Q2 的 142mm 最小離地間隙是一個(gè)較為平衡的數(shù)值。它既賦予了車輛在日常和輕度戶外場景下不錯(cuò)的通過性，又保證了車輛在操控方面的良好表現(xiàn)，讓用戶無論是在城市通勤還是偶爾的自駕出行中，都能有滿意的體驗(yàn)。