新能源車免購置稅的優(yōu)惠額度分階段而定，2024年1月1日至2025年12月31日，每輛新能源乘用車免稅額不超3萬元；2026年1月1日至2027年12月31日，每輛新能源乘用車減稅額不超1.5萬元 。在此期間，國家以這樣的稅收優(yōu)惠政策，鼓勵消費者選擇新能源汽車。不同階段的額度設置，既考慮當下新能源市場的推廣需求，也兼顧長遠的市場發(fā)展規(guī)劃，有力推動新能源汽車行業(yè)穩(wěn)步前行。

在2024 - 2025年這一階段，免征購置稅政策力度較大。對于消費者而言，購買一輛符合條件的新能源乘用車，最高能節(jié)省3萬元的購置稅開支。這可不是一筆小數(shù)目，能夠在一定程度上減輕購車的經(jīng)濟壓力，讓更多人有意愿去選擇新能源汽車。而且這個政策覆蓋范圍廣，只要是在規(guī)定時間內(nèi)購置的新能源汽車，都能享受到免征福利，進一步刺激了新能源汽車的消費市場。

到了2026 - 2027年，雖然購置稅政策調(diào)整為減半征收，但每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元的優(yōu)惠依然很有吸引力。減半征收的稅率固定為5%，這一舉措在支持新能源汽車發(fā)展的同時，也體現(xiàn)了政策的逐步調(diào)整與過渡。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大，這樣的政策調(diào)整有助于市場更加健康、穩(wěn)定地發(fā)展。

另外，對于“換電模式”新能源汽車還有特殊規(guī)定。若銷售方分別核算并開票，購車人計稅價格依據(jù)不含動力電池的新能源汽車不含稅價確定?？傊?，這些優(yōu)惠政策充分展現(xiàn)了國家對新能源汽車行業(yè)的大力扶持，不同階段的額度設定為新能源汽車市場的發(fā)展注入強勁動力，引導行業(yè)朝著可持續(xù)方向蓬勃發(fā)展 。