雅馬哈 R1 不適合新手駕駛。新手通常更適合 250 - 400cc 的街車(chē)，而 R1 作為公升級(jí)大排摩托車(chē)，動(dòng)力過(guò)于強(qiáng)勁，遠(yuǎn)超新手的掌控能力范圍，駕駛時(shí)極易引發(fā)危險(xiǎn)狀況。并且，新手若沒(méi)有足夠駕駛經(jīng)驗(yàn)，在操控 R1 時(shí)很可能出現(xiàn)油門(mén)控制不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛失控。所以對(duì)新手而言，先從小排量車(chē)型練手，積累經(jīng)驗(yàn)后再考慮 R1 才更為穩(wěn)妥。

具體來(lái)說(shuō)，R1 的動(dòng)力輸出迅猛，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，一旦新手誤操作，猛然擰大油門(mén)，車(chē)輛會(huì)瞬間向前竄出，此時(shí)新手很可能因驚慌而無(wú)法正確應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致摔車(chē)事故。而且大排量摩托車(chē)的車(chē)身較重，R1 在高速行駛時(shí)的慣性更大，新手在緊急制動(dòng)或躲避障礙物時(shí)，很難精準(zhǔn)地控制剎車(chē)力度和車(chē)身平衡。

從操作難度來(lái)講，雖然雅馬哈 R1 的離合和掛擋相對(duì)簡(jiǎn)單，但這并不意味著新手就能輕松駕馭。在復(fù)雜的路況下，比如頻繁啟停的市區(qū)道路，新手要同時(shí)協(xié)調(diào)離合、掛擋、油門(mén)和剎車(chē)等操作，無(wú)疑是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。稍有不慎，就可能出現(xiàn)熄火、頓挫甚至更嚴(yán)重的問(wèn)題。

此外，新手對(duì)摩托車(chē)的操控技巧和駕駛習(xí)慣尚未完全形成，R1 這樣的高性能車(chē)型對(duì)駕駛技術(shù)的要求較高。新手如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練和足夠的小排量車(chē)型駕駛經(jīng)驗(yàn)積累，直接駕駛 R1，很難適應(yīng)其強(qiáng)大的動(dòng)力和敏捷的操控特性。

總之，雅馬哈 R1 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的車(chē)型。新手朋友們應(yīng)遵循循序漸進(jìn)的原則，先選擇像雅馬哈 R3 等適合新手的小排量摩托車(chē)練手，扎實(shí)掌握駕駛技巧，積累豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)后，再去挑戰(zhàn)像 R1 這樣的高性能大排摩托車(chē)，這樣才能更好地享受騎行樂(lè)趣，保障騎行安全。