冬季和夏季更換機油是有區(qū)別的。由于冬夏兩季溫度環(huán)境差異大，油品黏度會隨氣溫變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此冬季機油粘度相對較低，以避免流動性不足導致發(fā)動機磨損；而夏季機油較稠，附著性佳，利于在高溫下保持足夠油膜強度。并且冬夏兩季適用的機油溫度范圍也不同，需依季節(jié)變化來選擇合適的機油類型。

具體來說，冬季機油帶有符號“W”，適用范圍通常在 -50°~25°，常見牌號有0W、5W等，這是因為在低溫環(huán)境下，機油運動粘度變大，若使用不適合低溫的機油，可能導致車輛啟動困難或油耗增加，像在東北地區(qū)，冬季冷啟動對機油要求極高，若用夏季機油，可能無法打火，還會造成發(fā)動機過度磨損。而夏季機油適用范圍在 -15°~55°，當氣溫不低于25攝氏度且最高不超過40攝氏度時，就需要依靠夏季機油較高的粘度來保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

過去，礦物機油和半合成機油確實需要考慮季節(jié)更換，但全合成機油出現(xiàn)后，打破了季節(jié)限制，成為四季通用機油。它不僅耐高溫，還能降低冷啟動磨損、提升動力、降低油耗以及具備清潔等功能。不同粘度的全合成機油適用于不同溫度環(huán)境，例如0W - 30，“W”前數(shù)字越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低，“W”后數(shù)字代表耐高溫粘度。

總之，冬季和夏季更換機油在粘度和適用溫度范圍上存在明顯區(qū)別。我們要根據(jù)季節(jié)變化和當?shù)貧夂驐l件，合理選擇機油，才能更好地保護發(fā)動機，延長車輛使用壽命，確保行車安全與順暢。