帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分為 EA211 與 EA888 兩種，不同型號(hào)技術(shù)參數(shù)有別。其中，EA211 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW（150 馬力），峰值扭矩 250 牛米等；EA888 低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 137kW（186 馬力），扭矩 320 牛米等；EA888 高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW（220 馬力），峰值扭矩 350 牛米等。這些參數(shù)展現(xiàn)著帕薩特不同動(dòng)力版本發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)。

具體來看，搭載于2023款280TSI精英版的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘之間，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的扭矩輸出，為日常城市駕駛提供充足的動(dòng)力，無論是起步還是中低速超車，都能較為輕松應(yīng)對(duì)。其最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率110kW 。并且該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格為EA211-DJS，由一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)（大連市）有限責(zé)任公司生產(chǎn)，還配用于邁騰、大眾朗逸、寶來、高爾夫球等車系。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率不同調(diào)校版本。330TSI精英版配備的是EA888 2.0T低功率調(diào)校版本，它的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍較廣，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，這意味著車輛在較寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能保持良好的扭矩輸出，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速行駛時(shí)的再加速，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。最大功率轉(zhuǎn)速處于4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘之間，可輸出功率137kW。其型號(hào)規(guī)格有EA888-DPL等，原產(chǎn)地是一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)（大連市）有限責(zé)任公司，也配用于邁騰、途觀L、途昂等車系。

而380TSI豪華版的EA888高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為突出，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘，能在更寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)釋放強(qiáng)大扭矩，讓車輛的動(dòng)力性能更加澎湃。最大功率轉(zhuǎn)速在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率可達(dá)162kW 。其型號(hào)規(guī)格包含EA888-DKX等，同樣應(yīng)用于多款大眾旗下車型。

另外，帕薩特不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上也各有特色。例如部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射，提高燃油利用率，提升動(dòng)力輸出的同時(shí)降低油耗。還有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合了燃油缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過程。

總之，帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)豐富多樣的技術(shù)參數(shù)和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，帕薩特都能憑借其不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特性能，為駕駛者帶來適配的選擇。