寶馬 Z1 的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它搭載的不同發(fā)動(dòng)機(jī)有著不同的油耗表現(xiàn)，l13z1 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅 6.5L，M20 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)官方百公里油耗約 8.9L。而且，l13z1 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)提高了燃油利用率。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響?？傮w而言，寶馬 Z1 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有亮點(diǎn)，能滿足一定的日常使用需求。

搭載 l13z1 發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬 Z1，排量為 1.3L，這樣的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)。其最大功率 73kW，最大扭矩 128Nm，在滿足日常使用需求的同時(shí)，百公里綜合油耗僅 6.5L，這一數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯，能為車主節(jié)省不少用車成本。這都得益于它采用的先進(jìn) Dual VVT-i 技術(shù)，該技術(shù)能夠精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使得燃油與空氣在氣缸內(nèi)更充分地混合燃燒，從而大大提高了燃油利用率，降低了尾氣排放。

而配備 M20 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬 Z1，官方百公里油耗約 8.9L。雖然相較于 l13z1 發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗略高，但 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)自然也有所不同。不過(guò)，無(wú)論是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的耗油量并非固定不變。

駕駛習(xí)慣對(duì)寶馬 Z1 的油耗影響顯著。急加速、急剎車這類不合理的駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，從而增加油耗。相反，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，有助于降低油耗。路況也是關(guān)鍵因素之一，在暢通無(wú)阻的良好路況下，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，油耗相對(duì)較低；而在擁堵路況中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)重新啟動(dòng)和維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然就升高了。

總之，寶馬 Z1 憑借其不同發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。盡管實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素干擾，但只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并注重車輛保養(yǎng)，就能讓寶馬 Z1 在燃油經(jīng)濟(jì)性上發(fā)揮出更大優(yōu)勢(shì)，滿足城市日常代步以及其他出行需求。