汽車芯片的市場(chǎng)需求極為龐大。隨著汽車行業(yè)電子化、電動(dòng)化、智能化程度的不斷攀升，從基本電力系統(tǒng)控制到高級(jí)駕駛輔助等眾多系統(tǒng)都對(duì)芯片產(chǎn)生了極大依賴。傳統(tǒng)燃油汽車每輛需搭載數(shù)百顆芯片，新能源汽車和高智能化汽車的芯片需求更是呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。全球與中國(guó)的汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，足見(jiàn)其廣闊的市場(chǎng)需求與發(fā)展?jié)摿?。

具體來(lái)看，傳統(tǒng)燃油汽車一般需搭載500 - 700顆芯片，新能源汽車約1000顆，而高智能化新能源汽車搭載的芯片數(shù)量超2000顆，要是實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛后，可能達(dá)3000 - 5000顆以上。如此巨大的用量，無(wú)疑是汽車芯片市場(chǎng)需求的重要支撐。

從市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)上，也能直觀感受到汽車芯片市場(chǎng)需求的熱度。2021年全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模為504.7億美元，2022年達(dá)559.2億美元。中國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)，對(duì)芯片的需求同樣驚人，2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150.1億美元，2022年攀升至167.5億美元。

并且，汽車芯片行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化、細(xì)分化。在控制類芯片中，MCU占據(jù)主導(dǎo)地位，我國(guó)控制類芯片、傳感器芯片規(guī)模占比較高，功率半導(dǎo)體也占有一定比例。同時(shí)，隨著自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)發(fā)展，AI芯片的需求也在與日俱增。

綜上所述，汽車芯片在汽車電子化、電動(dòng)化、智能化進(jìn)程中扮演著不可或缺的角色。無(wú)論是汽車自身芯片搭載數(shù)量的不斷增加，還是市場(chǎng)規(guī)模的穩(wěn)步擴(kuò)大，亦或是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元細(xì)分以及新興技術(shù)帶來(lái)的新需求，都充分表明汽車芯片市場(chǎng)需求極為旺盛，未來(lái)的發(fā)展前景一片光明，將持續(xù)在汽車產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮關(guān)鍵作用。