正確控制油門，要以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踏，靠踝關(guān)節(jié)伸屈實(shí)現(xiàn)踏下或放松，用力務(wù)必柔和、輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門略高于怠速即可；起步時(shí)，在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前加油，開度取中小程度。運(yùn)行中，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整油門并選合適擋位，換擋時(shí)各操作要配合協(xié)調(diào)。此外，不同路況下油門控制各有要點(diǎn)，停車熄火前也要先松油門。

在日常駕駛過程中，運(yùn)行時(shí)的油門控制尤為關(guān)鍵。當(dāng)行駛在平坦開闊的道路上，可根據(jù)限速要求，平穩(wěn)均勻地踩下油門，讓車輛保持穩(wěn)定的速度前行。若要超車或者加速，需緩慢增加對(duì)油門踏板的壓力，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速，切不可急踩油門，不然不僅會(huì)讓車內(nèi)人員感到不適，還會(huì)增加油耗。

面對(duì)不同路況，更要靈活應(yīng)對(duì)。汽車上坡時(shí)，不要一股腦地將油門踏死，用低速擋時(shí)，油門一般踏下一半即可。沖坡過程中，同樣不可將油門踏板踩到底。要是油門踏下四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻不再增加，此時(shí)就應(yīng)果斷換入低一級(jí)擋位再加速，以確保車輛動(dòng)力充足。下坡時(shí)，則要松開油門，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，若是長陡坡，可切換到手動(dòng)模式，利用擋位控制車速。

在特殊場景下，油門控制也有訣竅。比如堵車時(shí)，用腳尖輕“點(diǎn)踩”油門，讓車輛緩慢移動(dòng)；綠燈亮起時(shí)，先松開剎車，再慢慢給油。

正確控制油門是一門技術(shù)活，不僅能讓駕駛更加安全、舒適，還能降低車輛損耗、節(jié)省油耗。需要駕駛員在日常駕駛中不斷實(shí)踐和總結(jié)，熟練掌握油門控制技巧，讓每一次出行都更加順暢與安心 。