購買國產(chǎn)電動汽車的優(yōu)惠政策主要有國家財政補貼、地方財政補貼、免征車輛購置稅、充電設(shè)施獎補、部分大城市不限號等。

國家財政補貼方面，不同續(xù)航里程的車型補貼額度不同。比如，工況續(xù)航小于 150 公里的無國補；150 至 200 公里的可拿 1.5 萬元；200 至 250 公里的能拿 2.4 萬元；250 至 300 公里的可拿 3.4 萬元；300 至 400 公里的能拿 4.5 萬元；大于等于 400 公里的能拿 5 萬元。補貼還與電池系統(tǒng)能量密度和百公里電耗有關(guān)。能量密度在 105 至 120Wh/kg 的車型按 0.6 倍補貼，120 至 140Wh/kg 的按 1 倍補貼，140 至 160Wh/kg 的按 1.1 倍補貼，160Wh/kg 及以上的按 1.2 倍補貼。百公里耗電量優(yōu)于門檻 0 至 5%的車型按 0.5 倍補貼，優(yōu)于門檻 5 至 25%的車型按 1 倍補貼，優(yōu)于門檻 25%以上的車型按 1.1 倍補貼。

地方財政補貼方面，各地政策不同。北京采取與中央 1:1 的補貼比例，上海對純電動乘用車補貼 4 萬元/輛，對插電式混合動力乘用車補貼 3 萬元/輛，燃料電池車補貼 20 萬元/輛。廣州按照地方與中央補貼 1∶1 的原則實施。深圳原則上按照國家補貼標準，給予 1:1 配套地方補貼。天津按中央財政和地方財政 1:1 補貼。杭州純電動車補貼 3 萬，插電式混動車補貼 2 萬，燃料電池車按國家地方 1:1 比例補貼。武漢地方補貼與國家一致，但補貼總額不能超過車價的 60%。西安同武漢一樣。?？诎葱履茉雌嚝@得中央補貼資金的 60％給予地方財政補貼。長沙按國家地方 1:1 補貼，總額不超車價 60%。青島純電動車、插電式混動車按 1：1 補貼，燃料電池車按中央財政補助標準的 20%給予本市財政補助。大連地方財政按與中央財政 0.8:1 的比例給予補貼。南京純電動車補貼 3 萬、插電式混動車補貼 2 萬、燃料電池車補貼 12 萬。重慶按國家補助標準 1：1 給予補貼。

此外，免征車輛購置稅能為消費者節(jié)省不少費用。一些地區(qū)還有其他優(yōu)惠，比如北京國產(chǎn)純電動車只要備案即可銷售、上牌，享受財政補貼。上海被列入目錄的車型可獲專用號牌。廣州享受補貼車型依照國家目錄，優(yōu)先辦理牌照，不受限行影響。深圳對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車，給予使用環(huán)節(jié)補貼，包括交強險費、路橋費、充電費、自用充電設(shè)施及安裝費等。天津購買新能源車無需搖號、可直接上牌。武漢除補貼外，上路還免收城市道路橋梁隧道車輛通行費，新能源汽車免費在指定公共充電設(shè)施場所充電，市內(nèi)行駛不受尾號限制。西安對私人購買新能源汽車，首次交強險費用全額財政補貼，給予 1 萬元充電設(shè)施補貼，對法人單位團購有財政獎勵，對報廢“黃標車”等更新購買有補貼。

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