要判斷二手車市場中車輛的真實里程數(shù)，可以從以下幾個方面入手。

首先，根據(jù)車齡計算，一般家用車每年行駛大概 2 萬多公里，公務(wù)車在 4 萬公里左右。比如一臺 2015 年 6 月上戶的車，到現(xiàn)在 4 年，如果里程表顯示 5 萬公里，那可能調(diào)過表，正常應(yīng)該 8 萬公里左右，但也要綜合其他方面。

其次，看輪胎磨損程度，輪胎平均使用壽命 5 萬公里左右，幾千公里和幾萬公里的輪胎差別很大，里程表顯示 2 萬公里但輪胎接近報廢，可能調(diào)過表。

再看剎車盤磨損程度，剎車盤使用壽命十萬公里左右，五年左右的車剎車盤很新可能換過，公里數(shù)超十萬。

接著，看內(nèi)飾老化程度，注意中控面板和按鍵磨損情況，高檔車按鍵貴，很少翻新。

然后，看發(fā)動機損耗程度，觀察運轉(zhuǎn)有無明顯抖動和異響，聲音或抖動大表明磨損嚴重。

還有，檢查發(fā)動機燒機油情況，打開發(fā)動機加注機油的蓋子，啟動車輛掛空擋踩油門到 4000 轉(zhuǎn)，加注口大量藍煙冒出說明燒機油。

另外，通過內(nèi)飾磨損判斷，像方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺按鍵等磨損嚴重說明公里數(shù)不少。

還能去 4S 店查詢維修保養(yǎng)記錄，了解公里數(shù)和維修項目，但有些車主自己換配件可能影響記錄。第三方軟件或微信小程序也能查。

觀察車輛磨損狀況，比如座椅老化、彈性下降，真皮發(fā)亮發(fā)硬說明里程多?？摧喬ツp，平均 5 萬公里左右，4 個輪胎新舊不一可能因事故換胎。

總之，判斷真實里程數(shù)要綜合多種方法，相互印證。