問(wèn)

東本 CRV 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

東本 CRV 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

燃油版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 193Ps,峰值扭矩 243Nm,配合 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,加速平順,百公里加速約 9 秒,處于中上水準(zhǔn)。日常駕駛中,動(dòng)力輸出輕快,油門(mén)調(diào)校靈敏,有加速快感。但急加速時(shí)執(zhí)行會(huì)有些遲緩,需稍等才全面爆發(fā)。較低速度深踩油門(mén),動(dòng)力遲滯感受明顯,要等一兩秒才感受到動(dòng)力傳遞。不過(guò)前期發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮不大。

混動(dòng)版搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合,新開(kāi)發(fā)的 2.0 升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 110 千瓦,最大扭矩達(dá) 183 牛米,最大熱效率達(dá) 41%,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保且靜謐舒適。E-CVT 變速箱采用平行軸結(jié)構(gòu)和兩檔直連技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)積極強(qiáng)悍,電動(dòng)力輸出高效,不會(huì)高速疲軟。

插混版車(chē)型搭載 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),綜合功率為 146 馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 E-E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。這臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,超過(guò) 2000rpm 后渦輪全面爆發(fā)帶來(lái)的動(dòng)力感受,比上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱匹配在冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色,CR-V 比這兩款車(chē)輕近 200kg,所以動(dòng)力性能無(wú)憂。CVT 變速箱比其他品牌車(chē)型拖曳感輕微,平順的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性得以保留。

總之,東本 CRV 多種動(dòng)力配置能滿足不同用戶需求,在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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