比亞迪在技術(shù)研發(fā)投入方面力度極大。

截至目前，其累計(jì)研發(fā)投入已超 1600 億元。2024 年一季度，研發(fā)投入達(dá) 106 多億元；今年前三季度，研發(fā)投入高達(dá) 333.2 億元，在 A 股超 5300 家上市公司中排名第一。

2023 年，研發(fā)投入高達(dá) 399 億元。

比亞迪長期以來都高度重視研發(fā)投入，在過去 14 年中有 13 年研發(fā)投入高于凈利潤，有時(shí)甚至是同期凈利潤的幾倍。

而且，比亞迪不僅研發(fā)投入高，其研發(fā)人員數(shù)量也眾多，在 90 萬員工中，技術(shù)研發(fā)人員接近 11 萬，這一比例在全球車企中居首位。

比亞迪深知自主研發(fā)的重要性，持續(xù)投入巨資，擁有一系列先進(jìn)技術(shù)和專利，如電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等。

巨額研發(fā)投入使比亞迪能夠不斷創(chuàng)新突破，推出爆款車型，提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)品牌價(jià)值和市場競爭力，為其帶來更多商業(yè)機(jī)會(huì)。

在新能源汽車市場不斷擴(kuò)大、消費(fèi)者需求日益提高的背景下，比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，開發(fā)出更環(huán)保、節(jié)能的汽車產(chǎn)品，滿足市場需求，在全球車市為中國汽車品牌爭奪更多話語權(quán)，成為自主品牌技術(shù)標(biāo)桿般的存在，并以技術(shù)實(shí)力完成三十年大逆襲。