進口寶馬7系的智能駕駛輔助功能非常實用。

它整合了 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在德國市場，新 BMW 7 系將于今年 8 月率先搭載。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速公路上時速 130 公里/小時時能讓駕駛員長時間放松雙手，僅需保持注意力并隨時準備接管，還能無需接觸方向盤完成自主變道，有帶視線確認的自動變道功能。

L3 自動駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵、時速 60 公里/小時下讓駕駛員暫時脫離駕駛任務，進行如打電話、閱讀等車內活動，但需在提示時快速接管。

寶馬有成熟完備的研發(fā)體系，在捷克的未來出行開發(fā)中心測試各種駕駛場景，還針對中國市場特色進行超 100 次功能版本更新和超 2000 次本土化調試，以保證系統(tǒng)適合中國道路和用戶習慣。

總之，寶馬 7 系的智能駕駛輔助功能實用且可靠，能提升駕駛舒適性和便捷性

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