問(wèn)

車(chē)險(xiǎn)中的玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的適用條件是什么

車(chē)險(xiǎn)中的玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),適用于已投保車(chē)輛損失險(xiǎn)的車(chē)輛,在非維修等特定情況下,本車(chē)風(fēng)擋玻璃或車(chē)窗玻璃單獨(dú)破碎時(shí)。該險(xiǎn)種聚焦于車(chē)輛玻璃的單獨(dú)破損,像行駛中被石子擊中、停放時(shí)遭人為破壞、惡劣天氣導(dǎo)致玻璃破碎等情況都可能適用。但要注意,燈具、車(chē)鏡玻璃破碎,天窗玻璃、玻璃貼膜損失等不在其保障范圍內(nèi) 。

具體來(lái)說(shuō),在保險(xiǎn)期間內(nèi),若車(chē)輛處于正常使用過(guò)程中,出現(xiàn)玻璃單獨(dú)破碎的狀況,保險(xiǎn)公司便會(huì)按實(shí)際損失賠償。例如,當(dāng)車(chē)輛在道路上正常行駛,一顆突如其來(lái)的石子擊中擋風(fēng)玻璃,致使玻璃出現(xiàn)裂痕或破碎,這種情況下就滿(mǎn)足玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的適用條件;又或者車(chē)輛停放在停車(chē)場(chǎng),不知何人惡意砸壞車(chē)窗玻璃,且車(chē)身其他部位并無(wú)損傷,那么這也屬于該險(xiǎn)種的保障范疇;還有在狂風(fēng)暴雨、冰雹等極端天氣下,車(chē)輛玻璃被外力破壞,且單獨(dú)于其他部件受損,同樣可以獲得賠付。

然而,在諸多情況下該險(xiǎn)種并不適用。比如在安裝、維修車(chē)輛過(guò)程中造成的玻璃破碎,這部分損失保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。因?yàn)檫@屬于人為操作失誤導(dǎo)致,并非車(chē)輛正常使用中的意外情況。另外,進(jìn)口玻璃按國(guó)產(chǎn)承保產(chǎn)生的差價(jià)損失,以及附加設(shè)備在玻璃破碎時(shí)所造成的連帶損失等,都不在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。

總之,玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)為車(chē)輛玻璃單獨(dú)破損提供了專(zhuān)門(mén)保障,但車(chē)主在投保和理賠時(shí),一定要詳細(xì)了解各項(xiàng)條款,明確其適用條件,這樣才能在遇到玻璃單獨(dú)破碎的情況時(shí),順利獲得應(yīng)有的賠償,讓這份保障發(fā)揮出最大的作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**福田汽車(chē)2026年劍指20萬(wàn)輛新能源車(chē),三化戰(zhàn)略加速全球布局** 12月18日,福田汽車(chē)在國(guó)家會(huì)議中心以一場(chǎng)規(guī)??涨暗纳虅?wù)年會(huì),向3000余名行業(yè)精英展示了其“十五五”開(kāi)局年的戰(zhàn)略野心:新能源與國(guó)際化雙輪驅(qū)動(dòng),智能化技術(shù)全面滲透,
**福田汽車(chē)發(fā)布四款新能源戰(zhàn)略車(chē)型,劍指50%新能源滲透率** 2025年12月18日,福田汽車(chē)以一場(chǎng)技術(shù)盛宴宣告其新能源戰(zhàn)略的全面提速。在“雙碳”目標(biāo)與全球商用車(chē)電動(dòng)化浪潮的雙重驅(qū)動(dòng)下,福田汽車(chē)一次性推出涵蓋重卡、輕卡、巴士及混動(dòng)技術(shù)的
日產(chǎn)軒逸的方向盤(pán)材質(zhì)并非單一配置,而是根據(jù)車(chē)型定位與配置梯度采用塑料或真皮兩種材質(zhì)。作為一款覆蓋不同消費(fèi)需求的主流家用轎車(chē),軒逸通過(guò)材質(zhì)的差異化適配,既滿(mǎn)足了基礎(chǔ)用戶(hù)對(duì)耐用性與成本控制的需求,也為追求質(zhì)感的消費(fèi)者提供了升級(jí)選擇。從入門(mén)的經(jīng)典
凌渡新車(chē)的空間尺寸完全能夠滿(mǎn)足日常使用需求。作為上汽大眾定位緊湊型市場(chǎng)的“寬體轎跑”,其全系2731mm的軸距在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平,搭配1831mm的車(chē)身寬度與1469mm的高度,為前后排乘坐空間奠定了扎實(shí)的物理基礎(chǔ)。以身高175cm的乘客
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家