日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度怎樣？

夢不是夢發(fā)表于2024-11-03 20:03:04

日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度目前還有待提高。

在日本，平均每 4000 人只有一個充電樁，相比歐洲的 500 人、美國的 600 人和中國的 1800 人，差距明顯。日本消費者對充電設(shè)施不足的擔(dān)憂也較高。

在日本，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施存在一些問題。比如，越來越多的充電站被關(guān)閉，新充電樁安裝速度緩慢，很多充電樁老化且輸出功率低，多數(shù)只有一個端口，導(dǎo)致使用不便。

但日產(chǎn)汽車也在努力改善這一狀況。在歐洲，日產(chǎn)將與兩家基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商合作，在 18 個國家的數(shù)百家經(jīng)銷商布局快速充電樁，希望到 2024 年其充電基礎(chǔ)設(shè)施在歐洲的覆蓋率能達(dá)到 70%。

日本政府為解決問題，已將目標(biāo)提高一倍，到 2030 年在全國范圍內(nèi)建設(shè) 30 萬個電動汽車充電站，并在本財年向運營商提供巨額補(bǔ)貼。

同時，日本的汽車制造商也在采取行動，如日產(chǎn)計劃到 2030 年推出 27 款電氣化車型，其中包括 19 款電動汽車。

總之，目前日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度尚不理想，但各方都在積極努力改進(jìn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

探岳

19.89-25.99萬

獲取底價

榮威i5

6.89-12.58萬

獲取底價

奧迪A4L

28.98-36.28萬

獲取底價

**東風(fēng)汽車全球首款1.6萬噸壓鑄電池箱體下線，續(xù)航提升技術(shù)突破** 武漢，2026年1月22日——東風(fēng)汽車今日宣布，全球首款基于16000噸一體化壓鑄技術(shù)生產(chǎn)的動力電池箱體正式下線，標(biāo)志著新能源汽車輕量化與續(xù)航技術(shù)邁入全新階段。該產(chǎn)

fakeman2026-01-22

問車輛購置稅完稅證明有什么用？

車輛購置稅完稅證明是車主繳納車輛購置稅的法律憑證，貫穿車輛從購置到使用、交易的全生命周期，是保障車輛合法上路與業(yè)務(wù)辦理的核心依據(jù)之一。它不僅是車輛注冊登記的必備材料——無此證明，車輛管理部門將無法為車輛辦理牌照及登記注冊手續(xù)；更是車輛合法通

展眉2026-01-22

問邁瑞途輪胎的冬季防滑性能如何，北方冰雪路面使用安全嗎？

邁瑞途輪胎的冬季防滑性能表現(xiàn)良好，北方冰雪路面使用時能提供可靠的安全保障。作為擁有百年歷史的德國高端品牌，邁瑞途輪胎在制造工藝與原材料選用上秉持先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，其花紋結(jié)構(gòu)不僅在高速行駛時排水能力出色，濕滑路面的制動性能與抓地力也十分優(yōu)異，為冰雪環(huán)