柴油車加尿素主要是為了減少尾氣排放中的氮氧化物，使其轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，從而降低對大氣環(huán)境的污染。柴油發(fā)動機工作時會產(chǎn)生氮氧化物，這類物質(zhì)對大氣和人體都有害。國家對排放要求日益嚴格，因此通過添加尿素，利用選擇性催化還原技術將其處理。而且，添加尿素還能在一定程度上提高燃燒效率、延長發(fā)動機壽命，對車輛多方面性能有益 。

在柴油發(fā)動機的工作過程中，高溫會促使空氣中的氮氣和氧氣發(fā)生反應，進而生成污染物氮氧化物（NOx）。而尿素在進入車輛的尾氣處理系統(tǒng)后，會在高溫環(huán)境下分解成氨氣。氨氣能夠與尾氣中的氮氧化物在SCR催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生氧化還原反應，最終將有毒的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水蒸氣排放出去。

通常情況下，柴油車都配備有專門的尿素箱。車輛行駛時，ECU會依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油量等數(shù)據(jù)，精確計算出氮氧化物的生成量，然后推算出所需噴射的尿素量，再控制噴射系統(tǒng)向排氣端的高溫尾氣中噴射尿素，以此來消除氮氧化物。一般來說，每消耗100升柴油，大約需要添加3 - 5升尿素，不過具體的消耗量會受到發(fā)動機排量、型號、廠家以及路況、載重等多種因素的影響。

如果柴油車不添加尿素，問題可不少。首先尾氣排放會超標，對環(huán)境造成更大的污染；其次，車輛的動力會下降，系統(tǒng)也可能損壞，甚至年檢都無法通過。而且，尿素系統(tǒng)長時間不使用還容易出現(xiàn)堵塞等故障，維修起來費用可不低。

總之，給柴油車添加尿素意義重大。它不僅是應對環(huán)保法規(guī)的必要舉措，更是保護大氣環(huán)境、提升車輛性能、減少車輛故障的關鍵所在。車主們應重視尿素的添加，確保車輛正常運行，為環(huán)保貢獻一份力量 。