領(lǐng)克的發(fā)動機技術(shù)特點鮮明，涵蓋渦輪增壓與混動等多種先進技術(shù)，兼具動力、節(jié)能與智能等優(yōu)勢。其渦輪增壓發(fā)動機通過增加進氣壓力提升燃燒效率，動力輸出出色且燃油經(jīng)濟性高，像 2.0T 發(fā)動機源于沃爾沃技術(shù)，不同車型上有著不同功率表現(xiàn)。同時，混動技術(shù)結(jié)合傳統(tǒng)內(nèi)燃機與電動機優(yōu)勢，減少尾氣排放，如領(lǐng)克 08 的混動系統(tǒng)功率強大且續(xù)航出色，節(jié)能效果顯著。

以領(lǐng)克06搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機為例，它分為低功率和高功率版本。低功率版能輸出177馬力和255牛米扭矩，高功率版則具備190馬力和300牛米最大扭矩。兩款發(fā)動機均集成缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體，在減輕重量的同時提升了散熱性能。高功率版還配備48V輕混動系統(tǒng)，不僅增強了動力輸出，還提高了燃油經(jīng)濟性，并且發(fā)動機具備智能停啟功能，進一步節(jié)省燃油和減少排放。

領(lǐng)克08的發(fā)動機在很多方面可圈可點。它在進排氣系統(tǒng)方面進行了優(yōu)化，提升了進氣和排氣效率；壓縮比的調(diào)整讓燃燒更加充分，動力輸出得以增強；渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)化顯著提高了發(fā)動機性能。其搭載的1.5T發(fā)動機加雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達到436千瓦，最大扭矩達到905?！っ?。并且在不同工況下，有著優(yōu)秀的續(xù)航和油耗表現(xiàn)。

此外，領(lǐng)克汽車發(fā)動機與變速箱的匹配也十分出色。像領(lǐng)克06匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快且傳動效率高；2.0T發(fā)動機與8擋手自一體變速箱緊密配合，帶來流暢與精準的動態(tài)響應(yīng)。

總之，領(lǐng)克的發(fā)動機技術(shù)展現(xiàn)出強大的研發(fā)實力。從不同排量發(fā)動機的多樣技術(shù)應(yīng)用，到與變速箱的默契配合，都體現(xiàn)出在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及智能科技等多方面的優(yōu)勢，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。