大眾途岳全系標(biāo)配7擋雙離合變速箱，其中1.4T車型使用型號(hào)為DQ200的七速干式雙離合變速箱，2.0T車型采用型號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱通過風(fēng)冷為離合片降溫，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，適合輕載和城市駕駛；濕式雙離合變速箱利用液冷技術(shù)，冷卻性能更好，傳動(dòng)效率略高，換擋更平順，適合重載、高速行駛。不同配置滿足了多樣的駕駛需求。

具體來說，DQ200七速干式雙離合變速箱，憑借風(fēng)冷的方式來維持離合片的正常運(yùn)作。這種設(shè)計(jì)使得它在換擋速度方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠快速響應(yīng)駕駛者的操作意圖，讓動(dòng)力輸出較為直接。在城市路況下，走走停停的場(chǎng)景較多，干式雙離合變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)就得以凸顯，成本較低也讓車輛在定價(jià)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，適合那些預(yù)算有限，且主要在城市通勤的用戶。

而DQ381七速濕式雙離合變速箱，作為DQ380的升級(jí)版，最高可承受420牛米扭矩。液冷技術(shù)為其帶來了出色的散熱性能，這使得它在面對(duì)較大扭矩時(shí)，依然能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。無論是高速行駛時(shí)的持續(xù)動(dòng)力輸出，還是重載情況下的起步加速，濕式雙離合變速箱都能游刃有余。其較高的傳動(dòng)效率和更平順的換擋體驗(yàn)，為駕駛者提供了更為舒適、流暢的駕駛感受。

總的來看，大眾途岳在變速箱配置上的精心布局，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求。1.4T搭配干式雙離合變速箱，滿足了城市日常出行對(duì)成本和靈活性的要求；2.0T配備濕式雙離合變速箱，則為追求高性能和舒適駕駛體驗(yàn)的用戶提供了選擇。這種差異化的配置，讓途岳能夠在不同的細(xì)分市場(chǎng)中吸引到更多消費(fèi)者，提升了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。