寶馬電車的電池質(zhì)保政策因車型和銷售地區(qū)而有所不同。比如寶馬 X1 新能源一般電池質(zhì)保為 3 年或 10 萬(wàn)公里；在歐洲的寶馬 i3 動(dòng)力電池質(zhì)保里程 16 萬(wàn)公里、期限 8 年，中國(guó)的寶馬 i3 整車質(zhì)保 3 年或 10 萬(wàn)公里，核心部位質(zhì)保 8 年或 10 萬(wàn)公里；寶馬 5 系新能源核心部位質(zhì)保 8 年或 10 萬(wàn)公里。通常非人為損壞致電池容量低于 70%，寶馬免費(fèi)維修或更換，人為損壞則不免費(fèi)，換非原裝電池按制造商規(guī)定，二手車質(zhì)保與經(jīng)銷商協(xié)商 。

除了上述提到的車型，寶馬迷你MINI新能源電池質(zhì)保為8年或16萬(wàn)公里。這一政策給予了該車型用戶較長(zhǎng)時(shí)間和里程的保障，讓消費(fèi)者在使用過(guò)程中能更加安心。

而對(duì)于2022款寶馬i3，其質(zhì)保政策更為優(yōu)厚。不僅能享受高壓蓄電池8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保、電動(dòng)機(jī)及控制單元8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，還配備了一系列貼心服務(wù)。終身事故救援服務(wù)為車主在遭遇意外時(shí)提供及時(shí)援助；3年互聯(lián)駕駛服務(wù)和10年互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù)，讓駕駛體驗(yàn)更加智能便捷；8年全天候免費(fèi)道路救援更是解決了車主的后顧之憂，沒(méi)電時(shí)能免費(fèi)拖車到最近充電站，電池組內(nèi)單元故障還可單獨(dú)更換，極大降低了使用成本。

寶馬電車的電池質(zhì)保政策在不同車型上各有特點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)，在時(shí)間和里程上都給予了消費(fèi)者一定的保障，而且對(duì)于非人為因素導(dǎo)致的電池問(wèn)題提供免費(fèi)維修或更換。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都讓車主多了一份安心。這種質(zhì)保政策體現(xiàn)了寶馬對(duì)自身產(chǎn)品的信心，也展現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，助力寶馬在新能源汽車市場(chǎng)中獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞 。