電動車淋雨之后容易出現(xiàn)以下故障：

一是飛車故障。在早期出廠的電動車上可能出現(xiàn)，由于早期控制器沒有轉(zhuǎn)把信號異常保護(hù)，調(diào)速轉(zhuǎn)把濕水導(dǎo)致信號異常時，電動車會不擰轉(zhuǎn)把就高速行駛，故障點(diǎn)在轉(zhuǎn)把線路的接線插口處，處理方法是拔下插口用風(fēng)槍吹干再插上，做好防水。

二是不會走的故障。根源在電機(jī)霍爾插口處，當(dāng)霍爾插口濕水造成霍爾線路短路，會導(dǎo)致控制器接收的信號異常，無法向電機(jī)主相線正常供電，電機(jī)不能正常行走，把霍爾插口拔開吹干即可。

三是三輪車上常見的故障。如出現(xiàn)有前進(jìn)沒倒檔，有倒檔沒前進(jìn)檔，倒檔也是前進(jìn)等，故障點(diǎn)在霍爾插口處，拔下吹干就行。

另外，電動車淋雨還可能有這些問題：電池受潮變質(zhì)，影響使用壽命和整車性能，淋雨后要及時檢查處理。電路會出問題，特別是未做防水處理的車，易出現(xiàn)電路故障，危及駕駛安全。容易發(fā)生電路短路，控制器受影響，造成車輛失控甚至意外。容易出現(xiàn)故障，比如車輪阻力增大、行駛距離減少等。

收納電池要放在干燥處，用干布覆蓋，防止受潮。長時間淋雨浸水或泡水，可能導(dǎo)致三電系統(tǒng)損壞，如控制器燒壞、電機(jī)線圈和磁鋼損壞、電池正負(fù)極短路等。關(guān)鍵零部件如轉(zhuǎn)把、剎車也易失靈或制動性能降低，增加潛在風(fēng)險。

淋雨浸水或泡水后的處理辦法：先切斷電源，用干燥抹布、吸水海綿擦干車身表面殘留水分，傾斜車身清除縫隙和零件中的水，停在通風(fēng)好的環(huán)境，有條件用風(fēng)扇加速通風(fēng)，通風(fēng) 1-2 天后在合適條件下晾曬，但時間別太長，座墊微微發(fā)燙即可。