制動襯片的使用壽命沒有固定標準。一般而言，正常行駛下，前制動襯片壽命約 4 萬 - 8 萬公里，后制動襯片約 8 萬 - 12 萬公里。這是因為制動襯片的壽命受多種因素影響，車型不同，其壽命便有差異，比如載貨車的就比小車短；駕駛習慣不良，經常急剎車、頻繁制動，會加大磨損；行駛路況復雜，像塞車、山路行駛等，也會使襯片壽命縮短 。

不同路況對制動襯片壽命影響顯著。在城市道路行駛，頻繁的啟停、擁堵狀況，使得制動襯片的使用頻率大增，壽命也就相對較短，可能3萬公里左右就需要關注是否更換。而在高速上，車輛行駛較為順暢，制動使用頻率低，制動襯片的壽命能得到有效延長，甚至可以達到8萬公里以上。山路行駛則又是另一番情況，頻繁的上下坡需要頻繁制動，這會極大地加速制動襯片的磨損，相較于平路，其壽命可能縮短一半。

制動襯片的材質也會對壽命產生影響。優(yōu)質的制動襯片，具備更好的耐磨性和耐高溫性，在相同的使用條件下，能夠使用更長的時間。相反，質量較差的制動襯片，不僅壽命短，還可能影響制動效果，存在安全隱患。

判斷制動襯片是否需要更換，不能僅僅依據(jù)里程數(shù)。當制動襯片磨損到接近原厚度的三分之一時，就應當考慮更換。部分車輛帶有機械報警器，當摩擦材料磨損到距鋼背2mm左右，會發(fā)出刺耳的噪聲，提醒車主更換。一些高配車輛還配備電子報警線，磨損到一定程度，行車電腦便會給出提示。

總之，制動襯片的壽命不是一個確切的數(shù)字，而是多種因素共同作用的結果。車主需要養(yǎng)成定期檢查的習慣，結合實際的使用情況，準確判斷制動襯片的磨損程度，及時更換，以確保行車安全。