豐田和本田的發(fā)動機技術(shù)都有各自的優(yōu)勢。

豐田發(fā)動機以平順性、燃油經(jīng)濟性和質(zhì)量穩(wěn)定性著稱，比如卡羅拉、凱美瑞等車型的發(fā)動機耐用性好。其發(fā)動機和變速箱的匹配度高，注重整體的協(xié)調(diào)性。

本田發(fā)動機在技術(shù)含量方面表現(xiàn)出色，過去的自然吸氣發(fā)動機和現(xiàn)在的 1.5T 系列發(fā)動機都很強，如地球夢系列結(jié)合了可變氣門升程技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等黑科技，動力強且省油。但本田發(fā)動機注重動力調(diào)教，功率高，容易積碳，影響使用壽命。

從熱效率來看，豐田凱美瑞的發(fā)動機熱效率高達(dá) 41%，表現(xiàn)突出。在壓縮比方面，豐田的新 2.5L 自然吸氣發(fā)動機壓縮比高，能增進熱效率，降低油耗。

從故障率來說，本田發(fā)動機故障率低至 0.29%，豐田為 0.58%。豐田在混動領(lǐng)域的雙引擎和阿特金森循環(huán)發(fā)動機技術(shù)一流。

綜合來看，很難簡單判定誰更先進。如果追求動力和技術(shù)創(chuàng)新，本田可能更適合；如果注重整體匹配度、穩(wěn)定性和耐久性，豐田可能更勝一籌。最終選擇還得看個人需求和偏好。