江南汽車價(jià)格的歷史走勢(shì)較為波折。

上世紀(jì)九十年代初，江南汽車獲得日本鈴木奧拓車型相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，但因資金短缺等原因，江南奧拓存在感不高。

1999 年曾兩次下調(diào)售價(jià)未見成效，2000 年僅售出 416 輛。

2001 - 2002 年，江南汽車進(jìn)行股份制重組。

2003 年，江南汽車推出售價(jià) 2.98 萬元的奧拓，成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)家轎的“低價(jià)王”。

2004 年，江南奧拓價(jià)格再次下調(diào)，再創(chuàng)車價(jià)新低。

2006 年，江南汽車旗下的江南奧拓、江南精靈等車型有不同幅度的降價(jià)。

中國乘用車價(jià)首破 2.5 萬，江南奧拓售 24999 元，這是經(jīng)銷政策的大膽突破，為迎合農(nóng)村市場(chǎng)需求。

2023 年，江南 U2 上市，售價(jià)區(qū)間為 5.68 - 9.88 萬元，價(jià)格雖低但產(chǎn)品力不弱。它軸距超 2 米 5，設(shè)計(jì)可愛，內(nèi)飾有活力且精致，科技配置豐富，有自適應(yīng)跟車巡航系統(tǒng)等，支持多種駕駛和轉(zhuǎn)向模式，具備快充和慢充，后續(xù)或推 4C 超充版本，主被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色。