比亞迪元的價(jià)格在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪元不同版本價(jià)格各異，燃油版 5.99 - 12.19 萬(wàn)，雙模版 20.98 - 24.98 萬(wàn) ，元 PLUS 冠軍版 13.58 - 16.78 萬(wàn)，元 UP 9.68 - 11.98 萬(wàn)元，元 Pro 優(yōu)惠后 7.98 - 9.78 萬(wàn)元。與競(jìng)品相比，其價(jià)格或是低于部分合資品牌入門價(jià)，或在同級(jí)小型純電 SUV 里處于中等偏下水平。整體來(lái)看，能滿足不同消費(fèi)者多元的購(gòu)車預(yù)算需求 。

就燃油版而言，其 12.19 萬(wàn)的頂配價(jià)格，僅是一些合資競(jìng)品的入門指導(dǎo)價(jià)，像昂科拉、繽智、XR - V 等車型，在價(jià)格上比亞迪元就占據(jù)了上風(fēng)，為預(yù)算有限但又渴望擁有一款不錯(cuò)車型的消費(fèi)者提供了高性價(jià)比之選。

雙模版車型，價(jià)格在 20.98 - 24.98 萬(wàn)之間，在新能源領(lǐng)域也有著自己的競(jìng)爭(zhēng)力。它結(jié)合了電動(dòng)與燃油的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些既想要體驗(yàn)新能源的魅力，又擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的折中方案，而且在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能與之抗衡的同類型競(jìng)品并不多。

元 PLUS 冠軍版 13.58 - 16.78 萬(wàn)的價(jià)格，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。和一些同級(jí)別競(jìng)品相比，在價(jià)格相差不大的情況下，比亞迪元 PLUS 冠軍版憑借自身出色的性能、配置以及時(shí)尚的外觀，往往能更吸引消費(fèi)者的目光。

元 UP 和元 Pro 作為純電車型，價(jià)格同樣親民。元 UP 9.68 - 11.98 萬(wàn)元的售價(jià)，在小型純電動(dòng) SUV 市場(chǎng)處于中等偏下水平，雖然極狐考拉、五菱繽果 PLUS 等在價(jià)格和續(xù)航等方面有一定優(yōu)勢(shì)，但元 UP 在空間、能耗和安全等方面展現(xiàn)出獨(dú)特亮點(diǎn)。元 Pro 優(yōu)惠后 7.88 - 9.78 萬(wàn)元的價(jià)格更是極具吸引力，為消費(fèi)者提供了低價(jià)享受純電出行的機(jī)會(huì)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪元系列車型在價(jià)格方面，無(wú)論是燃油版、雙模版還是純電版，都能在同級(jí)別車型中找到自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，滿足不同消費(fèi)者在不同需求場(chǎng)景下的購(gòu)車選擇，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。