紅旗 H5 的經(jīng)濟(jì)模式通常最省油，相比舒適、運(yùn)動(dòng)模式，能在一定程度上降低油耗。經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛會(huì)盡快升擋以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗，在高速和城市走走停停路況下都有省油優(yōu)勢(shì)；舒適模式注重舒適性和動(dòng)力性，發(fā)動(dòng)機(jī)可能保持較高轉(zhuǎn)速，油耗相對(duì)較多；運(yùn)動(dòng)模式側(cè)重速度提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，油耗也較高。不過(guò)，具體油耗差異還受駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等因素影響 。

在駕駛習(xí)慣方面，若車(chē)主即便處于經(jīng)濟(jì)模式，卻頻繁急加速、急剎車(chē)，那油耗也很難降下來(lái)。良好的駕駛習(xí)慣，如緩慢加速、勻速行駛，能最大程度發(fā)揮經(jīng)濟(jì)模式的省油特性。而行駛環(huán)境同樣關(guān)鍵，在高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式下紅旗 H5 的油耗表現(xiàn)較為出色，車(chē)輛能以較低的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定前行，實(shí)現(xiàn)高效燃油利用。但在城市擁堵路段，頻繁的起步、停車(chē)會(huì)抵消一部分經(jīng)濟(jì)模式的省油優(yōu)勢(shì)，不過(guò)相比其他模式，依然有著一定的節(jié)能效果。

以具體數(shù)據(jù)來(lái)看，紅旗 H5 官方公布平均油耗為 7.2L/100km ，實(shí)際車(chē)主平均油耗在 8.41 - 10.79L/100km 之間。2.0T 燃油版車(chē)型綜合路況百公里油耗約 8.4 - 8.88L ，在不同駕駛模式下，經(jīng)濟(jì)模式能讓其油耗接近下限，舒適模式會(huì)略高于經(jīng)濟(jì)模式，而運(yùn)動(dòng)模式可能會(huì)讓油耗超過(guò) 8.88L 。1.5T 燃油版車(chē)型綜合路況油耗約 8.51L ，經(jīng)濟(jì)模式同樣能讓油耗有所降低，尤其在高速行駛時(shí)，部分車(chē)主實(shí)測(cè)油耗可在 5.5L - 6.83L/100km 之間。

總之，紅旗 H5 不同駕駛模式對(duì)油耗影響明顯。經(jīng)濟(jì)模式是追求低油耗的優(yōu)先選擇，但駕駛習(xí)慣與行駛環(huán)境也會(huì)左右最終的油耗數(shù)據(jù)。車(chē)主可以根據(jù)實(shí)際情況，合理選擇駕駛模式，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的用車(chē)目的。