在二手車流通中，評(píng)估車輛價(jià)值有多種方法。

首先是平均年限法，年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。比如 10 萬元的車預(yù)計(jì)用 10 年，每年折舊 1 萬元。

其次是工作量法，折舊金額=原值（行駛里程/預(yù)期使用里程）。像 10 萬元預(yù)計(jì)行駛 10 萬公里，每公里折舊 1 元。

再者是雙倍余額遞減法，折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命，年折舊金額=年初價(jià)值（折舊百分比），最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。

還有年總和法，折舊金額=原值（使用年限/使用年限總和）。

另外，54321 法則是按車輛經(jīng)濟(jì)使用壽命 30 萬公里分 5 段，每段價(jià)值不同。4321 法則按使用年限估值。

重置成本法，被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置價(jià)格×(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％×調(diào)整系數(shù)。

年限估價(jià)法，一輛車使用壽命 10 年分 5 段，不同階段消耗價(jià)值不同。

當(dāng)前市價(jià)法，通過在各大二手車網(wǎng)站和市場(chǎng)了解同款車價(jià)格取平均值。

評(píng)估車輛價(jià)值還要考慮品牌，主流品牌保值率高。車型保有量大的保值。顏色上大眾色保值。配置上二手車買高配劃算。

車齡和里程數(shù)，按高的一項(xiàng)評(píng)估。過戶次數(shù)多殘值率低。全程 4S 店保養(yǎng)稍好但影響不大。新車行駛費(fèi)用少，時(shí)間和里程增加保養(yǎng)費(fèi)用加大價(jià)格有差距。

浮動(dòng)折舊法，新車 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%分階段折舊。

總之，評(píng)估方法得出的是大概價(jià)值，實(shí)際要根據(jù)車況和市場(chǎng)行情，多參考評(píng)估結(jié)果找到最優(yōu)價(jià)格。