高油耗會大大增加養(yǎng)車成本。

比如一輛正常油耗每百公里 8 升的車，若實際油耗達每百公里 12 升，按當前油價計算，每跑 100 公里得多花不少錢。長期如此，費用可觀。

像百公里油耗 10 升的 SUV，每年跑 2 萬公里，油價 8 元/升，油費約 16000 元，而百公里油耗 8 升的車，油費約 12800 元，相差 3200 元。

高油耗還可能間接提高保養(yǎng)成本，因發(fā)動機負荷大，零部件易磨損，維修和更換更頻繁。

那怎么解決呢？保持良好駕駛習慣，別急加速、急剎車，平穩(wěn)駕駛能省油。定期檢查輪胎氣壓，不足會增大摩擦力和行駛阻力，增加油耗。按時保養(yǎng)車輛，更換空氣濾清器、機油濾清器等，讓發(fā)動機保持好狀態(tài)。減輕車輛負載，別放車內(nèi)不必要的重物。發(fā)動機技術(shù)也影響油耗，老舊技術(shù)燃燒效率低，像多點電噴不如缸內(nèi)直噴省油。車輛重量大油耗也高，大型 SUV 就比小型轎車費油。輪胎氣壓不足加大接觸面積，阻力大油耗高。駕駛習慣不好，如急加速、急剎車、頻繁超車等激烈駕駛，讓發(fā)動機高負荷，耗油多。路況差，像擁堵道路車輛頻繁啟停，也更費油。油價高漲同樣影響大。

以 92 號汽油為例，價格上漲，加滿一箱要多花錢。每月跑 2000 公里、油耗 8 升/百公里的小型私家車，用油成本增加。每月跑 10000 公里、油耗 38 升/百公里的重型卡車，燃油成本增加更多。和以前低油價時比，用車成本漲約百分之三十。

要是想油耗低，可考慮混合動力車型，像比亞迪、雷凌等。面對燃油漲價，燃油車可提高燃油效率、發(fā)展混合動力技術(shù)、提高燃油質(zhì)量。政府可降燃油消費稅、提高新能源車補貼，企業(yè)要加大技術(shù)創(chuàng)新，車主應(yīng)理性消費，按需求選車。