東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的油耗表現(xiàn)整體處于中等水平。

標(biāo)致 206 兩廂車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)較為先進(jìn)，能有效降低燃油消耗，但具體油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，城市行駛油耗相對(duì)高于高速行駛。

標(biāo)致 207 2010 款兩廂最低配平均百公里油耗在 6L 到 7L 之間，搭載 PSA 的 HDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和與德國寶馬共同研制的底盤技術(shù)，從根本上油耗不會(huì)太高。但在實(shí)際使用中，若駕駛習(xí)慣不佳，如開車開窗又不關(guān)空調(diào)，油耗會(huì)上升。

在平坦高速公路以百公里 110KM 勻速前行，百公里油耗約 6.2L；路況差的小道、沙石路、土路行駛，百公里油耗約 7L。標(biāo)致 207 還有百公里 5 升多的油耗情況。

標(biāo)致 307 兩廂車型，自重較大且搭載高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，城市低速或頻繁啟停會(huì)增加油耗。同款車油耗與排量關(guān)系不大，關(guān)鍵在于路況和變速箱，兩廂稍輕會(huì)省油些，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋每百公里能省 1 到 2 升油。

總的來說，東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，只要控制好駕駛習(xí)慣和行駛路況，能實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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