特斯拉汽車價格與同級別其他品牌車型相比，情況較為多樣。

在中國市場，特斯拉本土生產(chǎn)車型價格在 25 萬至 40 萬，進口的 X 系列和 S 系列處于 80 萬至 150 萬的高端區(qū)間。與比亞迪相比，價格定位有重疊的是比亞迪 30 萬左右級別車型，比亞迪車型價格范圍廣，涵蓋 10 萬至 30 多萬。在 20 萬至 30 多萬區(qū)間，比亞迪只有部分車型與特斯拉重疊。

與寶馬 3 系相比，國產(chǎn)特斯拉 Model 3 補貼后售價與寶馬 3 系接近。在空間配置上，寶馬 3 系有優(yōu)勢，動力方面，Model 3 直線加速更快。在駕乘體驗上，寶馬 3 系更好。安全方面兩者都出色。

從使用成本看，電動車行駛成本低，但二手車保值率和電池保養(yǎng)是要考慮的。

在美國市場，Model 3 平均售價與豐田卡羅拉相當，比寶馬 3 系、奔馳 C 級便宜。在中國，Model 3 國產(chǎn)版比美版便宜，Model Y 因補貼有價格優(yōu)勢，Model S 和 Model X 進口身份致國內(nèi)售價比美版貴。

同價位對比中，比亞迪漢在續(xù)航、動力、充電時間、空間大小、功能配置等方面有優(yōu)勢，特斯拉在 NVH 舒適性、外觀設(shè)計、品牌認可度和影響力較好。

總的來說，特斯拉價格有一定優(yōu)勢，但在與不同品牌同級車對比時，空間、動力、駕乘體驗和保值率等各有優(yōu)劣，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求選。特斯拉在電動驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)先，動力強、續(xù)航優(yōu)，自動駕駛和智能互聯(lián)出色，外觀時尚，內(nèi)飾簡潔有質(zhì)感。但豪車定義因人而異，若看重技術(shù)、設(shè)計和價格，特斯拉有豪車特質(zhì)，若注重歷史底蘊等，它有所欠缺。