皮卡強(qiáng)制報(bào)廢是有補(bǔ)貼政策的。

補(bǔ)貼額度因車型、地區(qū)和時(shí)間等因素有所不同。

比如柴油皮卡車報(bào)廢補(bǔ)貼，最高可達(dá) 4 萬(wàn)元/輛，但部分地區(qū)仍執(zhí)行國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，有條件的地方還會(huì)對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車的車主給予適當(dāng)補(bǔ)助。

具體來看，不同城市的補(bǔ)貼情況如下：

杭州，2017 年 8 月 18 日-2019 年 12 月 31 日，皮卡車最高補(bǔ)助 1.45 萬(wàn)元；

北京，2017 年 9 月 21 日至 2019 年 9 月 20 日，報(bào)廢補(bǔ)貼最高 3.6 萬(wàn)元，轉(zhuǎn)出也有補(bǔ)貼；

濟(jì)南，2018 年 1 月 1 日-2019 年 12 月 31 日，補(bǔ)助 0.7 - 1.2 萬(wàn)元；

深圳，2018 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日，汽油皮卡最高 1 萬(wàn)元，柴油皮卡最高 4 萬(wàn)元；

南京，2018 年 8 月 1 日-2020 年 12 月 31 日，國(guó)三柴油皮卡最高補(bǔ)助 1.6 萬(wàn)元；

東莞，2018 年 8 月 31 日-2018 年 12 月 31 日，最高補(bǔ)助 1.5 萬(wàn)元；

陜西，2018 年 9 月至 2020 年 12 月 31 日，輕型營(yíng)運(yùn)載貨車補(bǔ)貼額度依次為 9000 元、8000 元、7000 元。

需要注意的是，各地補(bǔ)貼政策有具體的要求和期限。

例如北京市，2020 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市的高排放老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助，有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前 1 年及以上進(jìn)行解體報(bào)廢方可享受，車主申請(qǐng)政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的截止日期為 2022 年 3 月 31 日。

在申請(qǐng)補(bǔ)貼時(shí)，消費(fèi)者需持《報(bào)廢汽車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、新車購(gòu)車發(fā)票以及一些相關(guān)證明和單據(jù)到聯(lián)合服務(wù)窗口進(jìn)行申請(qǐng)。

總之，皮卡車主要密切關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài)，了解各地淘汰國(guó)三柴油車的期限和補(bǔ)貼政策，早做打算，減少損失。