特斯拉的自動駕駛功能對安全有著顯著的積極影響。

特斯拉的自動駕駛技術(shù)主要有 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)和 Full Self-Driving Capability（完全自動駕駛能力，簡稱 FSD）。

Autopilot 作為標配功能，提供了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動變道等輔助駕駛功能，在長途駕駛和復(fù)雜交通環(huán)境中能提升便捷性與安全性。

根據(jù)特斯拉官方發(fā)布的 2024 年第三季度安全報告，開啟 Autopilot 自動輔助駕駛功能的車輛，其安全性是普通車輛的 10.5 倍。

在美國，普通車輛平均每行駛約 108 萬公里會發(fā)生 1 起交通事故，而開啟 Autopilot 的特斯拉車輛平均行駛約 1139 萬公里才會發(fā)生 1 起交通事故。

特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的核心功能發(fā)揮了重要作用。比如自適應(yīng)巡航控制能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速并保持安全距離，車道保持輔助能讓車輛在道路標線內(nèi)行駛并保持在車道中心，自動變道功能在適當(dāng)情況下可自動變更車道，但需駕駛員確認。這有效減少了人為操作失誤，降低了事故發(fā)生的幾率。

像廣汽新能源旗下的 AION LX 搭載的 ADiGO3.0 自動駕駛系統(tǒng)，具備擁堵低速自動跟車、后車接近預(yù)警、交叉路口橫向交通提醒等功能，還配備“雙制動”系統(tǒng)確保緊急剎車。新能源汽車的自動巡航和自動變道功能能減輕駕駛員負擔(dān)并提高安全性。

總之，特斯拉的自動駕駛功能通過先進技術(shù)和核心功能的協(xié)同作用，為行車安全提供了有力保障。但需要注意的是，雖然名為“自動駕駛”，但實際上仍屬于高級駕駛輔助系統(tǒng)范疇，駕駛員在行駛過程中仍需保持警惕，并隨時準備接管車輛控制權(quán)。