小鵬新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)安全性是很不錯(cuò)的。

小鵬汽車在智能駕駛方面投入巨大，每年研發(fā)投入 35 億，以自動(dòng)駕駛為核心的 AI 研發(fā)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)達(dá)到 3000 多人。

其智能駕駛系統(tǒng)事故率低，2023 年車主在開啟智駕狀態(tài)下，平均每百萬公里事故率約為手動(dòng)駕駛狀態(tài)的十分之一。

至今已完成道路驗(yàn)證實(shí)測(cè)里程 370 萬+公里，累計(jì)仿真里程突破 1.5 億公里，包含核心模擬場(chǎng)景超過 16000 個(gè)，專項(xiàng)模擬場(chǎng)景超過 40000 個(gè)。

而且，小鵬汽車不斷優(yōu)化智能駕駛系統(tǒng)，如全新一代高速 NGP 上線后，每千公里被動(dòng)接管次數(shù)僅 0.5 次，平均通行時(shí)速相比上一代版本提升 13%。

2024 年內(nèi)，XNGP 將實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要城市路網(wǎng)全覆蓋。其智駕研發(fā)人數(shù)占到所有研發(fā)人員的 40%，XNGP 系統(tǒng)的導(dǎo)航輔助駕駛能力覆蓋全國(guó)高速路網(wǎng)及全國(guó) 21 個(gè)省（含直轄市），共計(jì) 243 座城市，成為城市智駕全量開放數(shù)行業(yè)第一的汽車品牌。

總之，小鵬汽車的智能駕駛系統(tǒng)有大量數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，安全性有保障。

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