奔馳 E300 內(nèi)飾的音響效果如何?

奔馳 E300 內(nèi)飾的音響效果整體不錯(cuò),但也有提升空間。

原車音響相對(duì)不賴,不過對(duì)于一些對(duì)音質(zhì)要求較高的車主而言,可能會(huì)覺得不夠完美。

例如存在音質(zhì)不夠柔和、低音不足、聲音發(fā)悶等情況。解決方案就是進(jìn)行音響升級(jí)。

可以選擇丹麥芬朗奔馳專車專用系列音響,前聲場(chǎng)換裝芬朗奔馳專用 BZ-100,低音換裝芬朗奔馳專用 BZ-200WL/R,處理器搭配一臺(tái)芬朗 DSP-F8。

前聲場(chǎng)的 BZ-100 原位換裝,不損壞內(nèi)飾和原車線路,音質(zhì)通透細(xì)膩,耐聽且氛圍感足,人聲純粹自然。

低音喇叭 BZ-200W 原位接線對(duì)插,安裝方便,能讓車內(nèi)聆聽動(dòng)感音樂更帶感,低音澎湃有力。

DSP-F8 補(bǔ)足功率和解析音源,讓整套音響系統(tǒng)音質(zhì)更干凈純粹、能量充沛。

還可以選擇原廠柏林之聲 13 件套音響進(jìn)行升級(jí)。

前門 A 柱飾板高音升級(jí)為新款 4D 旋轉(zhuǎn)高音,后門飾板打孔安裝高音喇叭蓋板,原車不帶環(huán)繞中音的座椅后面飾板也打孔安裝環(huán)繞喇叭蓋板。

專業(yè)技師會(huì)在車內(nèi)關(guān)鍵位置安裝高質(zhì)量柏林之聲音響喇叭,如主副駕駛腳坑處低音喇叭、車門中高音喇叭、儀表臺(tái)中央中置喇叭等。

前門 A 柱 4D 旋轉(zhuǎn)高音里的高音喇叭換成柏林之聲的,后門飾板專用鉆孔打磨安裝高音喇叭蓋板,高中音喇叭蓋板換成柏林之聲 LOGO 金屬蓋板。

所有流程施工完畢后,可在車內(nèi)屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)置,調(diào)整低音、中音、高音參數(shù)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

五菱悅也在8-9萬(wàn)價(jià)位段的小型電動(dòng)車中,憑借“長(zhǎng)續(xù)航+快充電+大空間+后驅(qū)底盤”的核心優(yōu)勢(shì)組合,成為兼顧實(shí)用、質(zhì)感與個(gè)性的高性價(jià)比選擇。這款定位小型SUV的純電車型,精準(zhǔn)擊中了用戶對(duì)“小車身大裝載”的需求——303km CLTC續(xù)航覆蓋一周
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈但能正常行駛時(shí),需優(yōu)先檢查燃油系統(tǒng)、燃燒部件、傳感器及基礎(chǔ)油液狀態(tài),同時(shí)警惕積碳與假故障的可能。這類黃燈警示多源于非緊急性故障,卻暗藏影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命的隱患:燃油方面要排查油品是否達(dá)標(biāo)、供油壓力是否正常,以及油箱、油泵、濾芯
3萬(wàn)二手車的過戶費(fèi)與車價(jià)存在一定關(guān)聯(lián),但并非唯一決定因素。 從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看,部分地區(qū)的過戶費(fèi)包含按車輛評(píng)估價(jià)5‰收取的交易過戶費(fèi),而評(píng)估價(jià)通常與車價(jià)有一定比例關(guān)系,比如車價(jià)3萬(wàn)的二手車,若評(píng)估價(jià)接近成交價(jià),這部分費(fèi)用約為150元;但過
將軍輪胎和馬牌輪胎在胎噪控制技術(shù)上的核心差異,源于二者定位與技術(shù)路徑的不同:馬牌依托中高端市場(chǎng)的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),采用多維度主動(dòng)降噪技術(shù)組合,而將軍輪胎則通過胎質(zhì)特性與定位適配性設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)靜音表現(xiàn)。 作為主打中高端市場(chǎng)、以靜音舒適為核心標(biāo)簽
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家