紅旗 H5 的尺寸對后排乘客舒適性有著顯著提升作用。其 4988mm 的車長，讓后排腿部與頭部空間十分充裕，超 1.7 米乘客也能自在蹺二郎腿且不感壓抑；1875mm 的車寬保證橫向空間，后排不擁擠；1470mm 的車高在兼顧穩(wěn)定時保障頭部舒適。此外，近 2.9 米軸距與合理座椅布局，都全方位提升了后排乘客的乘坐體驗 。

具體來說，較長的車身長度不僅為后排腿部空間帶來了實打?qū)嵉摹案＠保谝曈X層面賦予車輛一種豪華大氣之感。當后排乘客入座，超長的腿部空間可以讓他們盡情舒展雙腿，不必再為局促的空間而煩惱。哪怕是長途旅行，也能有效減少因腿部無法伸直而產(chǎn)生的疲勞感。

而 1875mm 的車身寬度，使得后排即使乘坐三位乘客，也不會顯得過于擁擠。大家可以有較為寬松的肩部空間，不會出現(xiàn)彼此“緊挨著”的尷尬局面，能夠更加從容自在地乘坐。無論是朋友間的出行，還是家庭聚會時一同乘車，都能讓后排乘客享受舒適的乘坐過程。

1470mm 的車身高度，在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時，為車內(nèi)營造出了足夠的頭部空間。后排乘客無需擔(dān)心碰頭的問題，坐得更加挺直、自在，極大地提升了頭部空間的舒適度。即使是身材較高的乘客，也能在車內(nèi)保持自然的坐姿，不會因空間壓抑而感到不適。

值得一提的是，紅旗 H5 近 2.9 米的軸距，進一步優(yōu)化了車內(nèi)空間布局。這意味著車輛有更合理的空間分配，不僅后排腿部空間進一步得到保障，而且合理的座椅布局也讓乘客之間有足夠的間隔，彼此不會相互干擾。同時，C 柱采用獨立三角窗設(shè)計結(jié)合全景天窗，使后排環(huán)境更加明亮，陽光可以充分灑入車內(nèi)，有效緩解了后排可能產(chǎn)生的空間壓迫感，讓整個乘坐環(huán)境更加宜人。

從實測數(shù)據(jù)來看，紅旗 H5 后排實測腿部空間為 900mm，頭部空間高度為 930mm，后排坐墊長度 500mm，這樣出色的數(shù)據(jù)也充分證明了其尺寸對于后排舒適性的有力支撐。

總之，紅旗 H5 的這些尺寸數(shù)據(jù)并非簡單的數(shù)字組合，它們共同作用，從多個維度為后排乘客構(gòu)建起一個寬敞、舒適、明亮的乘坐空間，極大地提升了后排乘客的舒適性，無論是日常出行還是長途旅行，都能為后排乘客帶來愜意的乘坐體驗。