大眾變速箱與其他品牌變速箱相比，在不同類型上各有特點(diǎn)。在 6AT 領(lǐng)域，大眾部分車型采用愛信 6AT，穩(wěn)定性佳且調(diào)校難度低；現(xiàn)代則是自主研發(fā)的帕沃泰 6AT，與自家發(fā)動機(jī)匹配出色。雙離合方面，大眾集團(tuán)有干式和濕式之分，換擋頓挫感逐漸減小。手動擋上，大眾等德系車做工精致、耐久度高。并且在 MQB 平臺上，大眾部分車型的變速箱應(yīng)用有其特定規(guī)律。

先看6AT變速箱，大眾朗逸、桑塔納等車型所搭載的愛信6AT，就像是一位沉穩(wěn)可靠的老管家，憑借自身出色的穩(wěn)定性，為車輛的行駛提供堅實(shí)保障，而且較低的調(diào)校難度，也讓車企在匹配發(fā)動機(jī)等方面更為輕松，每6萬公里更換大約12升變速箱油，保養(yǎng)成本也較為合理。而現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的帕沃泰6AT變速箱，如同經(jīng)過精心培育的專屬伙伴，在現(xiàn)代和起亞車型上，與自家發(fā)動機(jī)默契配合，動力系統(tǒng)校準(zhǔn)出色，能更好地發(fā)揮整體性能優(yōu)勢，只不過8萬公里更換約14升變速箱油，換油量稍多一些。

再說說雙離合變速箱，大眾集團(tuán)的干式和濕式雙離合變速箱，在技術(shù)發(fā)展中不斷進(jìn)步。與EA888系列發(fā)動機(jī)匹配的7速濕式雙離合較為常見，換擋頓挫感的減小以及故障率的降低，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。國產(chǎn)雙離合變速箱雖然原理與之相似，但在制造工藝和調(diào)校水平上還有提升空間。

手動擋變速箱領(lǐng)域，大眾寶來、速騰等車型的手動擋變速箱，以精致的做工、優(yōu)良的材料和高加工精度，展現(xiàn)出德系車的品質(zhì)，擁有出色的耐久度和精準(zhǔn)的檔位，為喜歡手動駕駛樂趣的車主帶來更好的體驗(yàn)。

在MQB平臺上，大眾和奧迪小排量或自吸車型，只要驅(qū)動形式、發(fā)動機(jī)型號和參數(shù)一致，基本會使用同款變速箱，而2.0T以上車型則使用濕式雙離合，這種平臺化的應(yīng)用，讓變速箱的搭配更具規(guī)律性。

總之，大眾變速箱在不同類型上都有著自身鮮明的特點(diǎn)，無論是與其他品牌的6AT對比，還是雙離合以及手動擋方面，都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢與發(fā)展方向，在汽車傳動領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。