奔馳威霆和邁巴赫的動(dòng)力系統(tǒng)有何不同?

奔馳威霆邁巴赫的動(dòng)力系統(tǒng)存在一些不同。

奔馳威霆搭載 2.0T 排量發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 211 馬力,功率為 155kW,扭矩 350N/m,采用前置后驅(qū)方式,輪胎規(guī)格為 245/50/R18,配備 360 度全景影像。部分客戶對(duì)動(dòng)力不滿意的話,可進(jìn)行 OCT 動(dòng)力升級(jí),馬力能從 211HP 升至 260HP,扭矩由 350NM 提升至 420NM,功率從 155KW 升級(jí)為 192KW。

邁巴赫方面,比如邁巴赫 VS680 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 155kW(211ps),動(dòng)力調(diào)校與 GLC 相同,配備 7G-TRONIC 變數(shù)箱,帶有手動(dòng)模式和 ECO、舒適及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。底盤采用 AGILITY CONTROL 敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng),可隨路況和行駛情況調(diào)整阻尼特性,提升乘坐舒適性和駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞捷途X70 Plus的外觀設(shè)計(jì)以“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念為核心,融合家族第二代設(shè)計(jì)語言,在大氣與動(dòng)感間達(dá)成巧妙平衡,同時(shí)兼顧功能性與多元審美需求。 其前臉采用極具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì):大氣的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED透鏡矩陣大燈,貫穿式日
蔚來ES6不同版本的離地間隙存在差異,且新舊款車型的最小離地間隙也有調(diào)整。具體來看,2024款500km 75kWh版本的后備箱距離地面高度為740mm,2023款625km 100kWh版本則為770mm,新款相比老款的最小離地間隙提升了
**中國(guó)汽車全球化論壇:200+精英共繪ESG與開放新藍(lán)圖** 12月19日,北京迎來了一場(chǎng)聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化與可持續(xù)發(fā)展的思想盛宴。近兩百位行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家及國(guó)際機(jī)構(gòu)代表齊聚“2025中國(guó)汽車全球化與可持續(xù)發(fā)展論壇”,圍繞ES
**30萬級(jí)全尺寸SUV殺瘋了!零跑D19大電池增程+800V快充來襲** 當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在為百萬級(jí)全尺寸SUV的溢價(jià)沾沾自喜時(shí),零跑D19以一場(chǎng)技術(shù)平權(quán)的革命,將戰(zhàn)場(chǎng)拉回30萬元級(jí)市場(chǎng)。2026年即將登場(chǎng)的這款旗艦SUV,憑借超8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家