判斷奧迪方向盤是否需要更換，可以從以下方面入手。

如果方向盤出現(xiàn)嘎吱聲、摩擦聲等異響，可能意味著需要更換或維修。比如轉向杠下面的不干膠小商標貼紙粘性降低未掉落但貼著轉向桿，會產(chǎn)生嘎吱聲，撕下貼紙可解決。方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片與方向盤摩擦，會有沙沙的金屬摩擦聲，在摩擦處涂抹潤滑油即可。

行駛中方向異響，尖銳的吱吱聲可能是前輪前束過大或過小，嘎嗒嘎嗒聲可能是半軸球籠磨損過度需更換。原地打輪時輪胎與地面異物摩擦也會異響。

轉向球頭損壞或松動需要更換。助力系統(tǒng)液壓起作用會有聲音，一般無需處理。轉向柱與腳墊之間摩擦，調整腳墊位置或更換即可。方向盤內的氣囊游絲故障，更換或者固定。

轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換并做四輪定位。方向機防塵套漏油，盡快更換防塵套。轉向機故障，配合齒輪間隙過大造成駭人異響，需更換。

減震器的平面軸承缺油，涂黃油，涂后還響則更換。塑料件摩擦，磨合或重新裝配方向盤。轉向柱與腳墊摩擦，調整或更換腳墊。氣囊游絲故障，更換或固定。轉向橫拉桿球頭老化，更換并做四輪定位。轉向機防塵套漏油，更換或打黃油。轉向機故障，更換。減震器平面軸承缺油，涂黃油或更換。助力皮帶松緊度不當或老化，調整或更換皮帶。轉向助力油不足或質量差，增加或更換。

如果方向盤很重，可能是軸承配合太緊、球頭調太緊或缺油、前橋彎曲、輪胎氣壓太低或爆胎等，要做好養(yǎng)護。

方向盤始終跑偏、操縱困難，可能是兩側減震彈簧不平衡、前輪轂內的軸承間隙不一致、前輪傾角不一致、前輪制動系統(tǒng)不平衡，要及時修理。

方向盤發(fā)麻，可能是轉向傳動裝置平衡被破壞、傳動軸與花鍵軸被磨損過度，發(fā)動機共振也可能導致，但與前者感覺不同。