大眾邁騰 GTE 的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。它采用 P2 混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)，由 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)組合，匹配的變速箱傳動(dòng)效率高，換擋頓挫感幾乎可以忽略不計(jì)。在不同駕駛模式下，無(wú)論是低速中低速由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，還是高速急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力都能線(xiàn)性輸出。并且在混動(dòng)模式中，油電切換順暢。憑借這些優(yōu)勢(shì)，邁騰 GTE 得以在各種路況下都保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出 。

在純電模式下，大眾邁騰 GTE 的動(dòng)力輸出對(duì)于城市日常駕駛而言是足夠的，最高時(shí)速可達(dá) 130km/h。這種純電驅(qū)動(dòng)的方式，讓車(chē)輛在城市道路的走走停停中，展現(xiàn)出極為平穩(wěn)的動(dòng)力特性，加速過(guò)程線(xiàn)性而流暢，不會(huì)有突兀的推背或者頓挫感，給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

當(dāng)切換到混動(dòng)模式，系統(tǒng)優(yōu)先用電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行。只有在深踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)悄然介入。值得一提的是，這個(gè)油電切換的過(guò)程十分順暢，幾乎讓人察覺(jué)不到動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。它所配備的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，是應(yīng)對(duì)各種路況的堅(jiān)實(shí)保障。不管是在市區(qū)擁堵路段緩慢行駛，還是在高速上平穩(wěn)巡航，車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性都相當(dāng)出色，加速時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，速度提升自然而迅速。

另外，邁騰 GTE 擁有 5 種駕駛模式，不同場(chǎng)景下都能兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。在不同駕駛模式的切換過(guò)程中，得益于其先進(jìn)的技術(shù)調(diào)校，動(dòng)力輸出始終保持穩(wěn)定。不管是電機(jī)單獨(dú)工作，還是電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，都能做到動(dòng)力的平穩(wěn)銜接與輸出。

總之，大眾邁騰 GTE 在動(dòng)力輸出方面，憑借其合理的動(dòng)力結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及出色的調(diào)校，在多種路況、不同駕駛模式下都能為用戶(hù)帶來(lái)穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)，滿(mǎn)足人們多樣化的出行需求。