問(wèn)

大眾邁騰價(jià)格在未來(lái)會(huì)上漲還是下跌?

大眾邁騰價(jià)格在未來(lái)會(huì)上漲還是下跌,這得綜合多方面因素來(lái)看。

從目前情況看,邁騰為提升銷量已多次降價(jià),配置也有所增加。像 2023 款邁騰不僅外觀微調(diào),尺寸調(diào)整,部分車型還價(jià)格下調(diào),增加了安全配置和氛圍燈等,同時(shí)也有少量減配。

在激烈競(jìng)爭(zhēng)中,邁騰銷量被日系車超越,所以采取降價(jià)增配策略。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,汽車降價(jià)是主流趨勢(shì)。邁騰受市場(chǎng)影響,未來(lái)可能繼續(xù)降價(jià)。比如關(guān)稅調(diào)整、技術(shù)更新、市場(chǎng)購(gòu)買力變化等都會(huì)影響價(jià)格。

二手邁騰價(jià)格受年份、配置、使用情況影響較大。

目前,合資車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)產(chǎn)車內(nèi)卷厲害,邁騰為去庫(kù)存、穩(wěn)市場(chǎng)占有率大幅降價(jià),低配也有四五萬(wàn)優(yōu)惠,價(jià)格門檻下探到 13 萬(wàn)多,15 萬(wàn)就能落地,性價(jià)比提升,銷量上漲,從月銷 1 萬(wàn)多輛到接近 1.9 萬(wàn)輛。

雖然邁騰動(dòng)力一般,低配 1.4T 動(dòng)力較弱,2.0T 低功率版在競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)優(yōu)勢(shì),高功率版價(jià)格高,但配置有進(jìn)步,最低配也有不少實(shí)用配置。

所以綜合來(lái)看,未來(lái)邁騰價(jià)格大概率還會(huì)有一定程度的下降。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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