3 - 5萬電動汽車的動力表現(xiàn)整體能滿足城市日常短途出行與代步需求，但不同車型間存在差異。一些車型如零跑T03有54或75馬力，動力強勁；長安Lumin 48馬力，在同價位中動力也較強。而奔騰小馬、知豆彩虹僅27馬力，動力稍弱。整體來看，這個價位的車加速平穩(wěn)，駕駛噪音低，雖不太適合高速長途，但對城市通勤而言，動力基本夠用 。

五菱宏光MINIEV擁有純電動41馬力，它的加速反應(yīng)十分迅速，在城市道路中穿梭自如，而且行駛過程平穩(wěn)安靜，底盤支撐性良好，能給駕駛者帶來不錯的體驗。吉利熊貓MINI同樣是41馬力，操控起來非常靈活，小巧的車身在擁擠的城市街道也能輕松應(yīng)對。

QQ冰淇淋的動力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗頗佳，雖然在E模式下起步相對較慢，需要深踩油門，但切換到運動模式后，動力能較好地滿足日常駕駛。寶駿E100則起步很快，動力充足，小巧方便的它在城市通勤中優(yōu)勢明顯。

5萬左右的電動汽車在動力輸出方面更為出色，加速性能良好。像奇瑞eQ，最大功率42kW ，扭矩150Nm，相比汽油版表現(xiàn)更優(yōu)；知豆D2采用特定電池和永磁同步電機，最高車速可達100km/h。

當然，也有部分車型受限于價格和定位，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。比如風光MINIEV純電動34馬力，日常駕駛沒問題，但在一些對動力要求稍高的場景下，可能就會顯得有些力不從心。

綜上所述，3 - 5萬電動汽車在動力上雖不能與中高端車型相媲美，但對于城市日常短途出行來說，已經(jīng)完全足夠。消費者在選擇時，可以結(jié)合自身的實際需求，如出行距離、駕駛習(xí)慣等因素，挑選出最適合自己的車型，享受經(jīng)濟實惠又便捷的出行體驗 。