電動車國家標準規(guī)定，電動自行車的最高設計車速不應超過 25 公里/小時。當車速超過 25 公里/小時時，電動機不應提供動力輸出。

之所以將最高車速定在 25 公里/小時，主要是出于安全考慮。車速過快容易引發(fā)交通事故，因為車速快時，遇到緊急情況騎行人的反應和避險時間縮短，剎車距離變長，容易與其他交通工具或行人碰撞，還可能出現(xiàn)側(cè)滑、摔倒等危險情況。

除了對車速的規(guī)定，此次標準還有其他方面的改進。在防火性能方面，提高了防火阻燃性能，完善了非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例，降低火災風險。

在防范非法改裝方面，讓控制器、蓄電池、限速器具有互認協(xié)同功能，增加了篡改難度，確保車輛安全。同時優(yōu)化了電動機額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，保障騎行安全。

在實用性方面，使用鉛蓄電池的整車重量限值從 55kg 放寬到了 63kg，不再強制安裝腳踏騎行裝置，而且每輛車還會安裝北斗定位和實時通信功能。

大家在購買和使用電動車時，一定要嚴格遵守這些規(guī)定，不要非法改裝。同時，也希望相關部門在保障安全的基礎上，能充分考慮大家對于隱私保護等方面的擔憂，讓規(guī)定更加完善合理。