進(jìn)口大眾途銳 V6 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載 EA839 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 340 馬力，最大扭矩 450 ?！っ祝鸩郊铀倥c高速行駛都有上佳表現(xiàn)。全速域動(dòng)力輸出渾厚且?guī)缀鯚o(wú)衰減，搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋迅速又平順。同時(shí)，其 4-Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置，讓它在復(fù)雜路況也能展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，越野能力不容小覷。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)你輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性而平穩(wěn)，車(chē)輛起步輕松自然，沒(méi)有絲毫的拖沓之感。若你想要體驗(yàn)更強(qiáng)烈的推背感，只需深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間就能響應(yīng)你的需求，強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)出來(lái)，讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速加速，即便是在高速行駛狀態(tài)下，再加速的能力依舊強(qiáng)勁，超車(chē)等操作一氣呵成。

值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，在 1340 到 5300 轉(zhuǎn)區(qū)間可迸發(fā) 450 牛·米峰值扭矩，在城市走走停停的路況中，也能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)需將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉得很高就能獲得足夠的動(dòng)力。

4-Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與托森式中央差速器的組合，是途銳 V6 在越野路況的有力保障。面對(duì)泥濘、濕滑等惡劣路況，它能夠自動(dòng)分配扭矩到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛具有足夠的牽引力和抓地力，輕松實(shí)現(xiàn)脫困。主動(dòng)式四輪空氣懸架有五種高度調(diào)節(jié)模式，配合接近角和離去角 28 度、離地間隙 258mm 以及最大涉水深度 550mm 的優(yōu)勢(shì)，讓它無(wú)懼復(fù)雜地形。此外，3.0TSI 銳尊版的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)減小轉(zhuǎn)彎半徑，高速時(shí)提升變道穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了車(chē)輛操控性與動(dòng)力發(fā)揮的有效性。

總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)口大眾途銳 V6 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、高效的變速箱以及一系列優(yōu)秀的配置，不僅讓它在日常道路行駛中動(dòng)力充沛，在越野等特殊場(chǎng)景下也能展現(xiàn)強(qiáng)大的性能實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。