比亞迪純電車的智能化配置有很多獨特之處。

像比亞迪海鷗，手機 APP 遠程控制功能實用便捷，比如一鍵尋車，能通過閃燈、鳴笛幫車主在地下車庫快速找到車，遠程開啟空調(diào)能讓車主在極端天氣也舒適，遠程開啟后備廂方便取快遞。

中控屏內(nèi)置 Dilink 車機系統(tǒng)，功能豐富操作便捷，支持智能語音，通過簡單指令就能導航、播放音樂，只是目前還不支持打開車窗等操作。

比亞迪的整車智能表現(xiàn)出色，推出的璇璣智能化架構(gòu)實現(xiàn)電動化和智能化高效融合，讓駕乘更安全、高效、個性。

其智能駕駛方面，派出 4000 多名工程師，L2 級智能駕駛搭載量中國第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)交付，成為全國首個獲得 L3 級測試牌照的車企，全場景導航輔助駕駛安全平穩(wěn)零接管。

近距代客泊車功能強大，全場景安全泊入，乘客到車位附近就能離開讓車自動停入，中間可打斷上車取物然后繼續(xù)泊車，還有舒適和極速雙速泊車方案，能輕松應對狹窄車位、斷頭路泊車等難題。

還有很多獨特的智能化功能，比如手掌鑰匙，伸手就能解鎖汽車；智能語音系統(tǒng)能同時識別 4 個人的指令控制不同操作。

另外，比亞迪 U8 的 AEB 主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能在各種復雜場景下快速做出反應，保障用戶安全，說明其自動駕駛技術(shù)起碼在 L2 級以上。

像漢 EV，車機智能化方面，12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸懸浮式中控屏，搭載 DLink4.0 系統(tǒng)支持 5G 聯(lián)網(wǎng)，儀表顯示內(nèi)容豐富，支持雙屏導航，中控屏分辨率高，色彩飽滿，硬件配置中等偏上，實際體驗流暢，功能豐富，有很多貼心小功能和細節(jié)設(shè)計，如語音系統(tǒng)能準確響應，支持打斷，還有聲源定位等。