增程式汽車的電池壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在數(shù)年至十幾年不等。正常使用下，10年30萬(wàn)公里內(nèi)一般無(wú)需更換電池，除非有損壞等特殊情況。其電池循環(huán)壽命平均在1500次左右，日歷壽命約8年。不同電池類型次數(shù)有差異，磷酸鐵鋰可達(dá)3000次，三元鋰約2000次。此外，使用環(huán)境、充電習(xí)慣等多種因素也會(huì)影響電池壽命 。

從實(shí)際案例來(lái)看，不少增程式汽車在電池壽命方面有著出色表現(xiàn)。像理想ONE部分車主行駛超過(guò)15萬(wàn)公里，電池健康度在94%以上；問(wèn)界M7電池組質(zhì)保為8年或16萬(wàn)公里 ，正常使用至少能保證8年。不過(guò)，也有一些車型的電池壽命相對(duì)沒(méi)那么長(zhǎng)，例如別克VELITE5電池壽命為3 - 5年。

充電頻率對(duì)電池壽命影響較為微妙。頻繁充電只要避免電池完全耗盡，對(duì)電池影響不大。而駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車等激烈駕駛行為，可能會(huì)加大電池的工作負(fù)荷，從而影響電池壽命。溫度也是一大關(guān)鍵因素，在高溫或低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)受到影響，充放電效率降低，長(zhǎng)期如此也會(huì)損耗電池壽命。

廠家對(duì)電池的質(zhì)保政策也值得關(guān)注。通常廠家對(duì)電機(jī)、電池、電控有8年12萬(wàn)公里質(zhì)保，很多實(shí)際質(zhì)保達(dá)8年16萬(wàn)公里甚至終身。當(dāng)電池衰減到70%才觸發(fā)質(zhì)保，在此之前可能就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航衰減問(wèn)題。這意味著即便在質(zhì)保期內(nèi)，電池續(xù)航也可能出現(xiàn)一定程度的縮短。

總之，增程式汽車的電池壽命受到多方面因素制約。雖然理論上有大致的循環(huán)壽命和日歷壽命范圍，但實(shí)際使用中，因各種因素的綜合作用，其電池壽命會(huì)有所不同。車主若想延長(zhǎng)電池壽命，需養(yǎng)成良好的駕駛和充電習(xí)慣，并注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)。