比亞迪廠家未來的發(fā)展規(guī)劃是什么

比亞迪廠家未來的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個(gè)方面。

首先是研發(fā)中心的建設(shè),位于龍崗區(qū)寶龍街道的全球研發(fā)中心項(xiàng)目總投資 200 億,建筑面積超 330 萬㎡,將設(shè)立 50 多個(gè)前沿技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和 11 大研究院,容納超 6 萬名高端研發(fā)人才,碩博比例超 50%。

其次是車型規(guī)劃,未來新車型的開發(fā)以型號(hào)牽引為主技術(shù)牽引為輔,比如混動(dòng)車唐被寄予厚望,M3 混動(dòng)廂式貨車將出口,T 系列純電物流車即將投入使用。

在動(dòng)力總成方面,比亞迪在傳統(tǒng)車領(lǐng)域,對大排量 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研發(fā)儲(chǔ)備,在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上推廣新技術(shù)。

在電池方面,提升磷酸鐵電池產(chǎn)能,降低成本,小幅下調(diào) e6/K9 以及秦的售價(jià),同時(shí)也在投入精力開發(fā)和測試燃料電池技術(shù)。

在外觀和內(nèi)飾方面,用 2 年時(shí)間提升現(xiàn)有車型的外觀和內(nèi)飾,引入更多設(shè)計(jì)人員設(shè)定家族式風(fēng)格。

未來兩年到三年,比亞迪規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到 800 萬臺(tái),國內(nèi)多個(gè)基地均有相應(yīng)規(guī)劃,海外也有部分產(chǎn)能布局。

此外,比亞迪還在不斷推出新技術(shù),如 2025 款比亞迪漢將搭載第五代 DM 技術(shù)、DiPilot300 天神之眼高階智駕等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

1月22日,鴻蒙智行旗下智界R7純電Ultra版在中汽研專業(yè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室完成測試,以0.217Cd的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下行業(yè)量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻紀(jì)錄。該測試在23℃標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行,車輛以120km/h勻速行駛,最終數(shù)據(jù)通過國家級實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,標(biāo)志著中國品
長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了雙渦管電控渦輪增壓、350Bar高壓直噴、Smart Phaser智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),同時(shí)還應(yīng)用了雙出口集成排氣管歧管、低摩擦技術(shù)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長安汽車精英團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)6年研發(fā),集合全球先端技術(shù)
實(shí)習(xí)期上高速必須由持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?,若未按?guī)定陪同,不僅會(huì)被處以20元以上200元以下罰款,還會(huì)被記3分。這一規(guī)定并非憑空設(shè)立,而是基于對實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的考量——高速路況復(fù)雜、車速較快,老司機(jī)的陪同既
2019年購買新車時(shí)購置稅的計(jì)算方法為“應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%的稅率”,其中計(jì)稅價(jià)格需剔除增值稅稅款。這一規(guī)則源于2019年7月1日起施行的《中華人民共和國車輛購置稅法》,該法明確車輛購置稅率為10%,同時(shí)對計(jì)稅價(jià)格的確定方式作出細(xì)化:
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家