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福特 F650 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
福特 F650 的動(dòng)力系統(tǒng)有很顯著的特點(diǎn)。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī),它搭載了康明斯生產(chǎn)的 6.7L V8 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 239KW,最大扭矩 800 牛·米,能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,輕松應(yīng)對(duì)重載運(yùn)輸。
另外還有一款 7.3L V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率為 430 匹馬力,最大扭矩 644 牛米,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
與之匹配的是 6 速手自一體變速箱,換擋平順,傳動(dòng)效率高。
在底盤(pán)和懸掛方面,其后懸掛采用板簧避震與車(chē)架連接處配備空氣氣囊,搬運(yùn)大件物品時(shí)可降低車(chē)尾。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特別改進(jìn)和升級(jí),采用雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng),以及 425/65R22.5 的輪胎規(guī)格,半軸軸頭穩(wěn)定性和耐磨性良好,保障了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。
原廠懸掛系統(tǒng)是 SVT RAPTOR 改進(jìn)的重要部分,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能。
總之,福特 F650 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠,為車(chē)輛的出色表現(xiàn)提供了有力支持。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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