公共汽車充電樁分布在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)、城市的公共區(qū)域以及一些特殊地點。在廣東、上海等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更為密集，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比較高。城市里的住宅小區(qū)、單位學(xué)校、公共停車場、購物中心等地也較為常見。此外，特殊地點如高速公路服務(wù)區(qū)、部分中國石化加油站、體育場及廣場地下室等也有分布，方便公共汽車及時補充能源。

在不同城市，公共汽車充電樁有著各自的分布規(guī)劃與特點。比如德陽市，截至2021年底就已建成集中式充電站54座、分散式充電樁794個 ，并且在“十四五”期間還有新建計劃，持續(xù)完善公共汽車的充電網(wǎng)絡(luò)。滄州市區(qū)也積極布局，在西客站、新華路等地設(shè)有不少公用充電站和充電樁，保障公共汽車的正常運營。嘉興市在2023年大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，實現(xiàn)全市縣市區(qū)的全面布局。

一些城市還對公交場站的充電樁進(jìn)行對外開放。邢臺公交對外開放12個充電場站，分布在信都區(qū)、襄都區(qū)、開發(fā)區(qū)、南和區(qū)、任澤區(qū)等地，涵蓋多個公交公司院內(nèi)以及重要交通站點附近。成都公交則全面開放26處公交場站的100余個充電樁，覆蓋中心城區(qū)“5+1”區(qū)域及龍泉驛區(qū)、郫都區(qū)等，在特定時間段為新能源車輛提供充電服務(wù)。

聊城市的公共汽車充電樁分布在東昌府區(qū)多個位置，像振興路以北、魯化路以西的干渠公共快充站，建設(shè)路南、海源麗都小區(qū)以西的輕紡公共充電站，以及運河博物館南200米停車場的運河博物館公共快充站等。

總之，公共汽車充電樁的分布正不斷優(yōu)化和擴展。從經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)到各個城市，從常規(guī)公共區(qū)域到特殊地點，其布局旨在為公共汽車的運行提供更便捷、更高效的能源保障，推動公共交通朝著綠色、低碳的方向發(fā)展 。