長城汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域布局全面且深入。在產(chǎn)品上，多個品牌齊發(fā)力，推出眾多新能源車型，滿足不同細(xì)分市場需求。技術(shù)層面，混動、純電、氫能三軌并行，投入研發(fā)獲多項(xiàng)成果，如 Hi4 混動架構(gòu)等。產(chǎn)業(yè)鏈方面，積極涉足上下游，與寶馬合資。海外市場也不斷拓展，投資建廠、擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。未來還將持續(xù)迭代技術(shù)，推出更多高品質(zhì)產(chǎn)品 。

在產(chǎn)品布局上，哈弗品牌積極向新能源轉(zhuǎn)型，多款車型相繼推出，像哈弗H6 PHEV成為明星產(chǎn)品，深受消費(fèi)者喜愛。魏牌加速邁向高端智能新能源領(lǐng)域，多款車型展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。歐拉品牌精準(zhǔn)定位女性細(xì)分市場，以時尚外觀和貼心配置吸引特定消費(fèi)群體。坦克品牌發(fā)布“越野 + 新能源”技術(shù)路線及架構(gòu)，兩款混動車型讓越野愛好者有了新選擇。長城炮“山海炮”也具備向新能源進(jìn)階的潛力。

技術(shù)研發(fā)上，長城汽車不斷加大投入。在混動領(lǐng)域，除了推出全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，還確立多架構(gòu)并行的技術(shù)路線，檸檬混動DHT就是成果之一。氫能方面，旗下未勢能源自主研發(fā)“氫動力系統(tǒng)”，展現(xiàn)其在該領(lǐng)域的決心。純電領(lǐng)域，自研布局多種化學(xué)體系動力電池，并規(guī)劃多種解決方案。其致力于自研充電技術(shù)，獲得多項(xiàng)發(fā)明專利，構(gòu)建的森林式生態(tài)體系更是為新能源發(fā)展提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，長城汽車積極布局。上游投資鋰礦項(xiàng)目，保障原材料供應(yīng)；中游投入大量精力進(jìn)行動力電池研發(fā)；下游擁有配件廠、整車生產(chǎn)廠及供應(yīng)商。與寶馬合資成立光束汽車，進(jìn)一步提升自身實(shí)力。海外市場，2022年開始深耕巴西新能源市場，計劃未來十年投資超100億雷亞爾，擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)到88家，并建設(shè)升級工廠，未來還將推出十余款新能源車型。

總的來說，長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域，從產(chǎn)品到技術(shù)，從產(chǎn)業(yè)鏈到海外市場，都進(jìn)行了精心且全面的布局。憑借持續(xù)的投入和創(chuàng)新，未來有望在新能源賽道上取得更優(yōu)異的成績，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 。