大眾途安汽車的操控性能相當(dāng)出色。它配備主動(dòng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，帶來清晰路感；底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，搭配大尺寸輪胎，不僅穩(wěn)定性佳，還能有效過濾震動(dòng)；同時(shí)，四輪獨(dú)立懸架和穩(wěn)健底盤設(shè)計(jì)，讓其在高速過彎時(shí)也能保證穩(wěn)定性。此外，豐富的實(shí)用輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控的安全性與便利性。

在動(dòng)力與換擋方面，大眾途安搭載的“TSI+DSG”技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。充沛的動(dòng)力輸出，無論是在城市的起步階段，還是在高速超車時(shí)，都能給駕駛者足夠的信心。而迅速平順的換擋過程，幾乎讓你感受不到頓挫，駕駛體驗(yàn)流暢無比。在不同的路況下，途安都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。在城市路況中，方向盤十分敏感，對(duì)于駕駛者的操作指令能精準(zhǔn)響應(yīng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活，穿梭在大街小巷都游刃有余。

當(dāng)行駛到高速路段，以80km/h的速度進(jìn)行變道、轉(zhuǎn)彎，途安穩(wěn)健的底盤和調(diào)校良好的四輪獨(dú)立懸架，讓車身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛者更有信心掌控全局。即便高速過彎時(shí)會(huì)有輕微側(cè)傾，但輪胎始終能緊緊貼緊地面，保證了操控性與穩(wěn)定性。而且，它的底盤濾震效果極佳，過減速帶時(shí)拋跳感很弱，能有效過濾路面的顛簸，讓車內(nèi)人員免受震動(dòng)干擾。

值得一提的是，若對(duì)車輛進(jìn)行一些升級(jí)，比如換上17寸輪轂和215/45/R17 F1輪胎后，操控性會(huì)得到大幅提升。同時(shí)，加入絞牙避震后，不僅能帶來更好的操控體驗(yàn)，降低車身還能提升整體姿態(tài)的侵略性。

總的來說，大眾途安在操控性能方面，無論是轉(zhuǎn)向、動(dòng)力換擋，還是底盤懸架等方面，都有著出色的表現(xiàn)。無論是日常通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛，它都能滿足駕駛者對(duì)操控與舒適的需求，為駕駛者帶來安心又愉悅的駕駛感受 。