進(jìn)口現(xiàn)代汽車的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

以現(xiàn)代進(jìn)口雅尊 2.4 為例，若是出現(xiàn)問(wèn)題，比如在斜坡上再次發(fā)動(dòng)換不動(dòng)擋位，維修費(fèi)用可能不低。

像現(xiàn)代新勝達(dá)，行駛 32 萬(wàn)公里后，維修底盤的半軸內(nèi)球籠和四驅(qū)電磁耦合器等，加上更換變速箱油及差速器油等，配件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)總共 5000 左右。

帕里斯帝作為進(jìn)口中大型 SUV，搭載 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，落地價(jià)格 348868 元左右。年保險(xiǎn)費(fèi)用約 11004 元，年燃油費(fèi)用 15950 元。保養(yǎng)方面，小保養(yǎng)價(jià)格不超 1000 元，大保養(yǎng)不超 2000 元，一年行駛兩萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)不到 4000 元。

但由于是純進(jìn)口車，維修時(shí)若需更換進(jìn)口配件，成本會(huì)很高。

總體來(lái)說(shuō)，進(jìn)口現(xiàn)代汽車維修保養(yǎng)成本偏高，需謹(jǐn)慎考慮。